Вплив теплової хвилі на електромобілі: як зберегти продуктивність у спеку
Цього тижня Центр, Середній Захід і Північний Схід США зіштовхнулися з небезпечною тепловою хвилею, коли температура сягає вище 32°C, а в деяких регіонах доходить до 37°C. Холодна погода добре відома своїм впливом на ефективність електромобілів, але екстремальна спека також може мати свої наслідки.
І хоча спека може впливати на зниження запасу ходу електромобілів, існують способи мінімізації цих наслідків. Деякі електромобілі є більш стійкими до високих температур.
Дослідження компанії Recurrent: як температура впливає на запас ходу
Стартап Recurrent, що спеціалізується на збереженні стану батарей, нещодавно випустив дослідження, засноване на реальних даних від 29,719 електромобілів. З’ясувалося, що при температурі 32°C зниження запасу ходу мінімальне, але при 37°C воно вже стає більш значним, хоча не таким драматичним, як у люті морози.
Такі моделі, як Audi Q8 E-Tron, BMW i4 та Rivian R1S, зберігають 98% запасу ходу при 32°C, а Hyundai Ioniq 5 та Rivian R1T зберігають 97%, утворюючи п’ятірку лідерів. Ford Mustang Mach-E, Tesla Model 3 та Model Y зберігають 96%, 95% та 94% запасу ходу відповідно. Загалом зниження запасу становить близько 5%.
Однак при 37°C середнє зниження запасу ходу зростає до 15%. У таких моделях, як Cadillac Lyriq, це може бути більше 20%. Таким чином, при заявленому запасі 514 км, Lyriq може проїхати лише 402 км у реальних умовах.
Значення теплового насосу
Дослідження також показало, що електромобілі з тепловим насосом втрачають більше запасу ходу влітку, ніж без нього. Машини з тепловим насосом втрачають 7% при 32°C і 15% при 37°C, тоді як без насосу ці показники становлять 3% і 13% відповідно.
Кращі практики для збереження запасу ходу
Щоб зберегти запас ходу влітку, долучайтесь дотримуватися певних практик: тримайте заряд батареї на рівні близько 50% або заряджайте до 80%, якщо авто стоїть на зарядці. Якщо залишаєте електромобіль на тривалий час, ставте його в тінь. Це зменшить навантаження на систему термічного управління батареї, допомагаючи зберегти її здоров’я та ефективність у спеку.
