Електричний прорив: Genesis переорієнтується на електромобілі у Великобританії
У автомобільному світі новітні тенденції невпинно ухиляються в бік електрифікації, і Genesis, преміум-підрозділ Hyundai Motor, не є винятком. Ця південнокорейська компанія стає все більш ангажованою в розробці електромобілів для ринку Великої Британії, поступово відходячи від моделей з двигунами внутрішнього згоряння. Попри те, що продажі бензинових і дизельних авто все ще тривають, запаси цих моделей скорочуються і від них очікується вичерпання вже до середини літа.
На порядку денному Genesis у Великобританії залишаться лише три електромобілі: седан Electrified G80, кросовер Electrified GV70 та проміжний GV60. Очікується, що всі три отримають оновлення цього року: Electrified G80 із подовженою колісною базою та довшим запасом ходу планується до продажу у квітні. Оновлена версія Electrified GV70 SUV буде доступною в салонах цього літа з поліпшеними характеристиками, тоді як GV60 вже отримала оновлення на цей рік.
Подальше розширення модельного ряду Genesis включатиме в собі більш продуктивну версію GV60 Magma, а також новий флагманський позашляховик GV90. Крім цього, компанія змінює свій підхід до реалізації своїх автомобілів: замість трьох шоурумів, цьогоріч планується відкрити 15 нових дилерських салонів у Великобританії.
У майбутньому Genesis включатиме гібриди в асортимент для британського ринку. Це спрямовано на залучення більшої кількості клієнтів, запропонувавши їм різноманітні варіанти силових агрегатів. Зазначимо, що Велика Британія вразила автоіндустрію значним зростанням реєстрацій електромобілів минулого року, і Genesis не залишився осторонь. Близько 80% продажів компанії становили суто електричні моделі, з яких найбільш продаваною стала GV60, слідом за нею йдуть Electrified GV70 та Electrified G80.
“Ми хочемо створити довіру до бренду; у нас є план і стратегія стати визнаним преміальним брендом класу люкс у Великій Британії,” – підкреслив директор бренду Genesis у Великобританії, Джонні Міллер. “Але ми не ганяємося за обсягами продажів. Нас не створила корпорація Hyundai для цього. Наша мета – продемонструвати, який досвід може надати корейська компанія.”
