По спортивному агресивний гібрид CR – Z від Honda врешті-решт отримає характеристики, що відповідають його зовнішності, оскільки над розробкою зарядженої версії гібриду японський автовиробник попрацював зі своїм тюнінг-партнером Mugen Euro. Цього року автомобіль буде представлений на загальний огляд в липні на Фестивалі Швидкості в Гудвуді, а поки ви можете оцінити перші офіційні фотографії автомобіля і вирішити для себе, чи відповідають вони ескізам, опублікованим компанією Honda два місяці тому. Honda повідомила що попередні тести прототипу на базі стандартної CR – Z з центральним розташуванням двигуна позначили планку розгону від 0 до 96 км/год на рівні Civic Type К (6,6 с). Пізніше компанія Mugen збільшила потужність на 15% і понизила вагу ходової частини на 50 кг, так що загальні підсумкові цифри по очікуваннях будуть ще більше вражаючими, ніж у Type R.
Автомобіль поєднуватиме в собі модифікації 1,5-літрового бензинового двигуна i – VTEC і системи IMA які дозволять підняти потужність і обертовий момент.
Компанія Mugen Euro поки не розсекретила основні показники, але згадала рівень споживання палива, який за їх словами буде несподівано приємним.
Окрім двигуна і гібридної системи CR – Z Mugen отримає модернізовані гальма і підвіску, а також такі полегшені компоненти як вуглецевоволоконний капот і використання спеціалізованих сплавів для полегшення загальної ваги автомобіля. Як видно по картинках CR – Z Mugen має спортивне обважування з вдосконаленими переднім і заднім бамперами плюс заднє крило і дифузор, що покращують аеродинаміку.
На даний момент CR – Z Mugen залишається чистою концептуальною розробкою, але враховуючи, що в 2009 році Honda показала 240-сильну Type R Mugen, є хороший шанс, що ми можемо побачити обмежену партію цієї моделі вже в найближчому майбутньому. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
