Тестування асистента водіння на Hyundai Ioniq 9: революційні технології
Сучасні технології автомобілебудування дивують своєю досконалістю, і новий Hyundai Ioniq 9 не є винятком. Не так давно відомий автоентузіаст Марк Річардсон вирішив випробувати на собі можливості асистента водіння цього автомобіля. І результати тестування були більш ніж вражаючі.
У своєму відео Марк демонструє, наскільки система водіння Ioniq 9 здатна підтримувати рух без активного втручання з боку водія. Асистент водіння утримував автомобіль у смузі приблизно до двох з половиною хвилин, не вимагаючи від нього жодних дій. Це і справді заслуговує на увагу, адже більшість автомобілів інших марок вимагають уваги вже через 15-30 секунд.
Hyundai Ioniq 9 оснащено системою, що відповідає другому рівню автономності. Такі системи дозволяють їздити за допомогою автомобільного асистента, керуючи при цьому лише частково. Для порівняння, вищі рівні – третій та четвертий – можуть забезпечити ще більшу автономність, справляючись із перешкодами без будь-якого втручання з боку людини.
Марк Річардсон поділився, що під час тестування інших корейських автомобілів аналогічна функція вже давно привернула його увагу. Проте Ioniq 9 підкорив його саме своєю здатністю залишатися у смузі руху без втручання протягом такого тривалого часу. Система дійсно переконує своїми можливостями та демонструє величезний крок вперед у розробці технологій автономного водіння.
Hyundai надає своїм власникам можливість почувати себе впевнено на дорозі, довіряючи технологіям, що здатні полегшити процес водіння та підвищити безпеку на дорогах. Поки що відсутність сигналів про необхідність втручання це швидше характеристика преміальних моделей та виняток, ніж правило для автомобілів середнього класу.
Марк Річардсон не приховує свого здивування від того, як далеко пішли інновації. Його експеримент слугує підтвердженням того, що автовиробники активно працюють над поліпшенням систем безпеки, роблячи водіння не лише комфортнішим, але й захоплюючим процесом.
