Hyundai Metaplant: Новий етап розвитку автомобільної індустрії в США
Новітній Metaplant від Hyundai Motor Group у місті Саванна, штат Джорджія, вже встиг зарекомендувати себе як наймасштабніший проект економічного розвитку в історії штату. Та автогігант не планує зупинятися на досягнутому – плани щодо заводу стають ще амбіційнішими.
Спочатку планувалося, що Metaplant вироблятиме 300 тисяч повністю електричних авто щороку. Проте тепер Hyundai планує щорічно випускати 500 тисяч автомобілів, частина з яких буде гібридами. Це рішення прийнято у відповідь на нерівномірний попит на електрокари, який можна спостерігати на ринку.
Глобальний генеральний директор Hyundai Motor Group Хосе Муньос під час урочистого відкриття заводу зазначив: “Ми побачили, що темпи електрифікації не такі швидкі, як усі думали”. За його словами, популярність гібридних автомобілів зростає швидше, ніж очікувалося. “Ми були гнучкими в минулому, і зараз будемо такими ж”, — підкреслив він.
Сьогодні на Metaplant вже виробляються електричні позашляховики Ioniq 5 та Ioniq 9, перші з кількох нових EV, що створюватимуться в США. Відмінністю цих моделей від корейських аналогів є наявність роз’єму Tesla NACS, що дозволяє користуватися мережею Supercharger.
Представники Kia, яка також входить до складу Hyundai Motor Group, заявили, що з часом близько 40% автомобілів, виготовлених на заводі, будуть належати до цього бренду. Втім, конкретна інформація про моделі поки що не була розкрита. Наразі Hyundai випускає кілька гібридних моделей, серед яких Tucson Plug-In Hybrid і Sonata Hybrid.
Завод стане одним з найбільших роботодавців в регіоні – на ньому працюватимуть близько 14 000 осіб. Сучасний завод будується з високим ступенем автоматизації та використанням робототехніки.
Муньос підкреслив, що розширення виробництва гібридів не вимагатиме окремої будівлі, але все ж таки потребуватиме значних інвестицій.
Незважаючи на нерівномірне зростання ринку електрокарів, Hyundai Motor Group міцно утримує позиції у цьому сегменті. Торік її три бренди — Hyundai, Kia та Genesis — зайняли друге місце в США за обсягами продажів електромобілів, поступившись лише Tesla. Модель Hyundai Ioniq 5 стала однією з найбільш продаваних електромобілів у Америці.
Проте відкриття нового заводу збіглося з певною невизначеністю на американському автомобільному ринку. Наприклад, екс-президент Дональд Трамп погрожував запровадженням тарифів на іноземні автомобілі, що може вплинути на продажі продукції заводу.
І все ж, представники Hyundai наголосили, що рішення про будівництво було прийнято ще за часів першої адміністрації Трампа, задовго до обговорення будь-яких податкових пільг. Виробляючи
