Культовий англійський спорткар Jaguar E-Type у минулому році відсвяткував п’ятдесятирічний ювілей, у зв’язку з чим шведський дизайн-ательє Vizualtech виготовило для одного багатого швейцарського шанувальника Jaguar E-Type суперкар Growler E.Який був, так би мовити, духовної реінкарнацією культового британського спорткара. В основі Vizualtech Growler E лежало шасі спорткара Jaguar XKR, від нього ж був запозичений двигун і КПП.
Але кузов з композитних матеріалів і салон шведи виготовили заново, піддавши попутно «прокачування» і двигун, завдяки чому машина вийшла не тільки легше, але і швидше донора. І, зрозуміло, дорожче (420000 євро).
Деякий час про розвиток даного проекту ніякої інформації не було, і, здавалося, що він так і помре, не встигнувши народитися. Тим більше, що подібне відбувається часто-густо. Але виявилося, що Growler E живий і успішно розвивається. Розробник дизайну Vizualtech Growler E – швейцарець Роберт Пелм – перебрався до Англії і заснував фірму Lyonheart Cars, яка незабаром приступить до дрібносерійного випуску спорткара Lyonheart K. Він, як неважко здогадатися, є подальшим розвитком проекту Vizualtech Growler E.
Lyonheart – це не друкарська помилка. Роберт Пелм спеціально вирішив поміняти одну букву в назві, тому що в світі існують відразу кілька фірм, що носять назву Lionheart: автомобільний дилер в США, невелика верф, яка будує яхти, і так далі. Тому, щоб не виникало проблем з реєстрацією назви, і було вирішено поміняти одну букву.
Сам Пелм стверджує, що Lyonheart K – це стовідсотково британський спорткар, в якому втілено все найкраще, чим колись славився автопром Сполученого Королівства. Крім того, кожна деталь автомобіля розроблена і виробляється в Англії. Незважаючи на настільки пишномовні ура-патріотичні заяви, нічого дивного в них немає, так як Lyonheart K, як і його попередник Vizualtech Growler E, побудований на агрегатній базі Jaguar XKR. Колісна база залишилася колишньою – 2,75 м, а габарити злегка зменшилися. Довжина машини – 4,74 м (- 5 см), ширина – 1,89 м (-18 см). Завдяки використанню алюмінію і композитних матеріалів, з яких виготовлені панелі кузова, Lyonheart K на 200 кг легше Jaguar XKR (1575 кг). Від топ-версії Jaguar XKR-S запозичений восьмициліндровий п’ятилітровий двигун з механічним нагнітачем потужністю 550 к.с. (680 Н ∙ м) і шестиступінчаста автоматична КПП з підрульовими перемикачами. Першу сотню Lyonheart K розмінює за 3,9 с (це ж вправу Jaguar XKR виконує за 5,2 с), а максимальна швидкість обмежена електронним «нашийником» на позначці 300 км / год.
Салон оброблений шкірою спеціальної вичинки, цінними породами дерева і алюмінієвими накладками. Духовна спорідненість з Jaguar E-Type підкреслюють дерев’яний кермо «під старовину», 20-дюймові колісні диски з дротяними спицями та ретро дзеркала заднього виду.
Lyonheart Cars планує випустити свій спорткар тиражем в 50 екземплярів за ціною 495 000 євро ($ 654785) за автомобіль. Замовлення вже приймаються, але перші машини надійдуть до клієнтів не раніше восени 2013 року. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
