Компактні кросовери завойовують ринок

Смаки автомобілістів постійно змінюються, а під них підлаштовуються і автовиробники. У дев’яти з 24 сегментів європейського автомобільного ринку в першій половині поточного року панувало небувале пожвавлення, повідомляє Automotive News Europe.
Продажі Renaul Captur з січня по червень збільшилися в чотири рази, що допомогло французької компанії наздогнати Nissan Juke на піку самого динамічного з масових сегментів. Маленькі SUV за перші шість місяців нинішнього року розійшлися в кількості 390 100 штук, додавши до свого торішнього результату за аналогічний період аж 89%. Такі дані наводить компанія JATO Dynamics.

Найбільш швидку динаміку зростання показали електрокари, хоча продано їх було не так багато – 23 826 автомобілів, зате показник перших шести місяців минулого року був перевищений на 91%. Головними локомотивами тут виступили Tesla Model S і BMW i3. Попит на Renault Zoe скоротився майже на чверть, через що субкомпактний електромобіль перемістився на четверту сходинку рейтингу в своєму сегменті, поступившись третє місце Nissan Leaf – продажу «японця» рвонули вгору на 56% до позначки 7127 примірників.

В інших популярних сегментах також відбулися істотні зрушення. Так, Fiat 500L обскакав Ford B-Max і став новим лідером класу субкомпактних венів. Зате серед міських «малюків» на перше місце вирвався Ford Fiesta, залишивши позаду Renault Clio. BMW 4-series обставили колег з Mercedes-Benz як в сегментах преміальних купе і кабріолетів.

BMW X5, Citroen C4 Picasso, Mercedes-Benz S лідирували у відповідних сегментах, купаючись в хвилях підвищеного попиту на моделі нового покоління.

В цілому з січня по червень поточного року 9 з 24 сегментів росли, обганяючи ринок, який в порівнянні з першій половині 2013 року розширився на 6%, вмістивши 6820000 автомобілів. Ще 8 сегментів продемонстрували позитивну динаміку, але попереду ринку не “втекли”. В інших семи сегментах попит знизився – падіння склало від 2 до 26%. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News