Компанія BMW запатентувала електричний турбонагнітач

Компанія BMW отримала патент на електричний турбонагнітач, який в найближчому майбутньому буде встановлюватися на двигуни баварської марки.З чуток, новинка вперше з’явиться на шестициліндровому моторі з трьома турбінами для сімейства M3 наступного покоління. Новинка являє собою турбіну, яка може розкручуватися як вихлопними газами, так і електромотором. При цьому, на відміну від традиційних агрегатів, розробка BMW позбавлена ​​жорсткого зв’язку між ротором і нагнітачем – між ними з’явився додатковий вузол, що включає в себе електродвигун і пару фрикціонів. На холостому ходу або при русі накатом ротор від’єднується від нагнітача і обертається вільно, не збільшуючи навантаження на двигун. Електродвигун при цьому теж функціонує, але без навантаження – електроніка лише підлаштовує його обороти під швидкість обертання вала нагнітача. Коли водій починає рух або натискає на педаль газу після руху накатом, зчеплення між електромотором і компресором замикається. У цьому випадку компресор розкручується виключно за рахунок електромотора, що забезпечує високу чутливість двигуна і дозволяє уникнути турбоями.

При середніх навантаженнях, коли ротор турбіни, до цього моменту обертався вільно, розкручується до робочих оборотів, замикається і друге зчеплення – в цьому випадку компресор приводиться відразу і за рахунок енергії вихлопних газів, і за рахунок роботи електродвигуна. При високих навантаженнях і під час відпускання педалі газу електродвигун переключається в режим генератора, виробляючи струм за рахунок надлишкової швидкості обертання ротора турбіни. Разом з тим, наявність такого режиму роботи нагнітача дозволяє відмовитися від використання перепускного клапана.

Зазначимо, що готовність серійно випускати електричні турбонагнітачі для автомобілів в 2009 році оголосила британська компанія Controlled Power Technologies (CPT). За словами представників фірми, подібні агрегати дозволять автовиробникам вписатися в нові екологічні норми, які в Європі набудуть чинності з 2015 року. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News