Із самого початку розвитку концепції електричних моделей мотоциклів компанія КТМ уважно стежила за відгуками та результатами перевірок, що дозволило технологам і інженерам звернути увагу на ряд прорахунків у створенні своїх моделей.
Цивільний крос KTM Freeride E 2013 року випуску має наступні характеристики: при спорядженій масі в 92 кг колісна база складає 1418 мм і висота до сідла 910 мм, номінальна потужність електродвигуна 10 к.с., час роботи до однієї години. Перезарядка від класичної 220-вольтової розетки – півтори години. Максимальна швидкість становить 75 км/год. Комбінована рама представлена сталлю в основі і алюмінієвим сплавом по боках, алюміній використаний і в установленому кермі.
На нових моделях 2014 року випуску встановлено електродвигун з продуктивністю 21 к.с. і 42Нм крутного моменту. Модуль літієво-іонних акумуляторів на 2.6 кВт для електродвигуна оновили і його можна дуже легко зняти з-під сідла, де він кріпиться. Якщо використовувати спеціальний зарядний пристрій КТМ, перезарядка займе близько 80 хвилин.
KTM Freeride E-SM – супермото слід очікувати на європейському ринку в 2015 році – цю інформацію офіційно підтвердив PR-менеджер Томас Каттуф. Слід очікувати, що він буде комплектуватися 22-потужний двигун з обертовим моментом 42 Нм, як і представлені моделі вже в класах ендуро та крос. Очікують новинку на мотошоу Intermot 2014 в Кельні. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
