Риси майбутнього конкурента Panamera і Ferrari FF можна вгадати дивлячись на модель 2008 року – Lamborghini Estoque.У число опцій Lamborghini Aventador, показаного раніше цього року, входила і така, яка дозволяла водієві піднімати ніс машини для уникнення застрявання кузовом на бордюрах. Для виробника італійських спорткарів це величезна поступка реальним дорогам – адже більшість володарів Gallardo та Murcielago виводять їх з гаража по вихідних або більше того – в особливих випадках. Але на цьому зміни в Lamborghini не закінчилися. Згідно із заявою президента і виконавчого директора Lamborghini Стефана Вінкельмана, компанія планує випуск автомобіля “на кожен день” – “Ми хочемо мати в модельному ряду автомобіль, який можна буде використовувати щодня”. Що саме зріє в думці президента компанії і в конструкторських бюро в Болоньї можна лише здогадуватися, але можливі обриси цієї машини були показані вже у 2008 році. Тоді в рамках Паризького автосалону публіці показали шоу-кар Lamborghini Estoque. “Рапіра” (а саме цій зброї матадора зобов’язана авто своєю назвою) дуже відрізнялася від побратимів по марці – переднє розташування двигуна і четверо дверей! Концепт був оснащений V-образним десятициліндровим мотором об’ємом 5,2 літра, також були обіцяні 8 і 12-циліндрові агрегати.
Інтерес Lamborghini до більш практичних варіантів спорткарів не є чимось незвичайним – навіть Ferrari представила схожу на універсал модель FF, чотирьохдверне купе Panamera від Porsche майже відразу після початку виробництва стало бестселером, на підході 4-х дверна Rapida, на яку покладають великі надії в Aston Martin. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
