Чи варто купувати масштабні моделі двигунів: огляд турбованого Enjomor GS-L4
Автомобільні ентузіасти завжди шукають щось нове та цікаве для своєї колекції. І серед останніх тенденцій – маленькі, повнофункціональні двигуни, які вражають як своїм дизайном, так і можливостями. Одним з таких прикладів є збірна лінійка двигунів Enjomor, а саме їх турбований чотирициліндровий двигун Enjomor GS-L4.
Enjomor GS-L4 – це надежний 32cc DOHC чотирициліндровий двигун, спроможний досягати до 12 000 об/хв. Проте, справжня чарівність розкривається при додаванні турбонаддува Enjomor. Комплект турбонаддува включає турбонагнітач, зарядний трубопровід, вихлопний трубопровід і повітряний фільтр, що робить цей двигун ще більш привабливим для автомобільних фанатів.
Щоправда, не всі деталі цього турбонаддува ідеальні. Відсутність вентилю відпуску, розташування масляного входу, не найзручніша позиція турбонагнітача та складна форма зарядного трубопроводу можуть бути недоліками. Якість виготовлення не є ідеальною, адже компоненти створені за допомогою 3D-друку з сталі та алюмінію.
Попри ці недоліки, Enjomor GS-L4 досить вражає. Його шум, зумовлений чотирициліндровим вихлопом, може здивувати навіть найвибагливіших слухачів. Звучання вихлопу та естетичний вигляд компенсують деякі технічні недоліки.
Цей двигун безперечно функціональний, хоч і є лише масштабною моделлю. Його єдина мета – виглядати добре і звучати круто, що він успішно виконує. Поки турбонаддув обертається на боці, двигун вдихує життя у проекти своїх власників. Можливо, ми хотіли б ще почути свист турбонаддува під час прискорення, але для тих, хто шукає стильну модель для демонстрації, це відмінний варіант.
На сьогодні ця установка обійдеться вам у 999 доларів за сам двигун та 229 доларів за комплект турбонаддува. Залишилось вирішити, чи варта вона своїх грошей. Поділіться своєю думкою в коментарях!
