Audi A6: Новий погляд на класичний седан
Дещо незвично, коли спочатку з’являється універсал, а вже потім седан, але саме так Audi вирішила презентувати нову лінійку A6. Практичний Avant був представлений на початку березня, і з нетерпінням чекаємо на дебют седану, запланованого на 15 квітня. Тим часом, тизерні зображення демонструють задню частину нового A6, яка виглядає знайомо для конкурента Mercedes E-Class.
На нових тизерних зображеннях помітні високотехнологічні OLED ліхтарі, властиві Audi. Оскільки 2025 рік, і здається, що кожен новий автомобіль повинен мати світлодіодну смугу, седан отримав широкую LED-лінію вздовж всього заднього краю, що нагадує Avant. Це створює враження більшої ширини автомобіля. Audi, частина групи Volkswagen, обіцяла відмовитися від фальшивих вихлопних труб, тому шукайте 2026 A6 та S6 з правильним обладнанням.
Неприємна новина для фанатів класичних форм: Audi не планує випускати новий A7 Sportback, який був більш обтічною п’ятидверною альтернативою A6. Це частина складної продуктової лінійки Inglostadt, яка включає довгокорбовий A7 седан, що виробляється та продається в Китаї.
Щодо двигунів, базовий седан буде мати турбовану бензинову установку об’ємом 2.0 літра з потужністю 201 кінська сила та 250 фунт-футами. Більш потужний 3.0-літровий V6 зможе розвивати 362 сили та 406 lb-ft. На дизельній стороні, 2.0 TDI пропонує 201 hp, але вже 295 lb-ft крутного моменту. Наступний RS6 залишиться універсалом, можливо, з V8, але з очікуваною електрифікацією задля відповідності жорстким екологічним стандартам.
Як завжди при зміні поколінь, наступний A6 седан, ймовірно, буде більшим. Універсал збільшився на 2,3 дюйми, хоча колісна база та ширина майже ідентичні попереднику. Audi заявляє, що цей універсал є найбільш аеродинамічним автомобілем з двигуном внутрішнього згоряння в їхній історії з коефіцієнтом аеродинамічного опору 0,25. Таким чином, очікуйте, що седан також матиме вкрай низький рівень опору.
Усе, що ви любили або не любили в Avant, буде в седані, але з трохи більшою елегантністю на шкоду практичності. Універсал вже доступний для продажу в Європі із запланованими поставками наприкінці травня. Седан має вийти на ринок до кінця 2025 року, але в США його чекати можуть вже на початку наступного року.
