Нові горизонти для Porsche 911: що чекати від легендарного спорткара?
У той час, як сегмент спортивних автомобілів стискається, легендарний Porsche 911 продовжує тримати лідерські позиції. Минулого року компанія Porsche реалізувала 50,941 одиниць цієї моделі, що трохи більше, ніж Panamera і Taycan разом узяті. Новий 992.2 уже на горизонті, і майбутнє для цього культового автомобіля з заднім розташуванням двигуна виглядає багатообіцяючим. Сьогодні повідомлено про свіжі новинки, які допоможуть підтримати позитивну динаміку продажів.
Heritage Series і новий флагман
Після випуску Targa 4S Heritage Design Edition і Sport Classic, третя модель з серії Heritage Series готується до виходу. Однак найбільший інтерес викликає “додаткова флагманська модель”, яка, за словами Porsche, підніматиме планку в сегменті спортивних автомобілів. Новий лідер у вже розширеній лінійці 911 з’явиться на ринку в середньостроковій перспективі.
Ключове слово тут – “додаткова”, тому, ймовірно, Porsche не має на увазі Turbo або Turbo S. Ми впевнено можемо виключити електричний 911, оскільки компанія вже оголосила, що версії EV у цьому десятилітті не буде. Судячи з усього, нова модель може бути GT2 або GT2 RS. Така послідовність має сенс, адже зазвичай GT2 з’являються пізніше у життєвому циклі моделі 911. Тестові автомобілі вже могли бути помічені на трасі Нюрбургринг.
Чутки про потужність і вагу
Кілька років тому виникли дикі чутки про GT2 RS на базі 992. Тоді Autocar стверджував, що ця модель може мати гібридний привід з потужністю понад 700 кінських сил. Хоча електрифікований 911 вже існує, GT2 буде абсолютно іншим автомобілем, ніж новий GTS. У первісному повідомленні йшлося про “значне збільшення крутного моменту” понад 800 Н·м, які надає Turbo S.
Часткова електрифікація 911, за чутками, призведе до збільшення ваги на 100 кілограмів у порівнянні з моделлю покоління 991. Для порівняння, попередник важив 1,470 кг з повним баком в американській специфікації. GT2 RS, схоже, буде оснащено мотором twin-turbo об’ємом 3.8 літра, найімовірніше, з автоматичною коробкою передач, оскільки механічна коробка не зможе витримати всього цього крутного моменту.
Чого чекати від майбутнього?
Невизначене формулювання “середньострокова перспектива” натякає на те, що новий флагман з’явиться не скоро. Малоймовірно, щоб він дебютував цього року, тому слід очікувати на його вихід у 2026 році або навіть пізніше. Бренд Porsche продовжує дивувати своїми інноваційними рішеннями та дотриманням
