Продажі Tesla Cybertruck значно зменшилися у першому кварталі
Продажі Tesla Cybertruck у першому кварталі цього року становили лише понад 6,400 одиниць, що є значним падінням у порівнянні з попередніми двома кварталами. Інші розкішні моделі компанії, такі як Model S та Model X, змогли реалізувати лише 5,200 автомобілів на двох.
Коли Tesla представила Cybertruck у 2019 році, він справив справжній фурор своїм незвичним виглядом з нержавіючої сталі. До моменту початку поставок автомобіль зібрав близько двох мільйонів попередніх замовлень, створюючи багаторічну чергу на доставки. Проте, на жаль, він поки що не виправдав сподівань, які Tesla на нього покладала.
Згідно з даними Cox, Tesla продала лише 6,406 Cybertruck у першому кварталі. Хоча це більше, ніж у першому кварталі 2024 року, це все одно менше, ніж у третьому і четвертому кварталах, коли Tesla вдвічі перевершила ці показники. Компанія робить все можливе, щоб підвищити продажі, але автомобілі продовжують стояти на парковках.
Ілон Маск, генеральний директор Tesla, колись заявив, що компанія випускатиме четверть мільйона Cybertruck на рік. Тепер же очікування зменшені до близько 120,000 одиниць. Продаж у першому кварталі показує, що такі темпи продажу складають лише 21% від потужності виробничої лінії — це не дуже обнадійливий знак. Невикористаний виробничий час — це втрачені гроші для бренду.
Колись Tesla хвалилася тим, що Cybertruck був найбільш продаваним електричним пікапом у США, але конкуренти наздоганяють. Ford продав 7,187 F-150 Lightnings (навіть попри зниження в порівнянні з минулим роком), тоді як Chevy Silverado EV та GMC Sierra EV разом продали 3,632 автомобілі. Rivian вдалося реалізувати 1,727 R1T, а GM продала 3,479 Hummer EV.
Продажі менш масових розкішних моделей Tesla також зіштовхнулися з труднощами у першому кварталі. Дані Cox показують, що Model S та Model X реалізували всього 5,213 одиниць на двох. Як порівняння, BMW i4 використали шанс на ринку, продавши 7,125 одиниць за квартал.
Проблема виходить за межі сегмента преміум-автомобілів Tesla. Імідж компанії стає токсичним, особливо з активним CEO, який поляризує суспільство політичними висловлюваннями. Автовиробник визнала у своєму квартальному звіті про доходи, що “змінюється політичне ставлення” може вплинути на попит на її автомобілі, і фінансовий директор Вайбхав Танея навіть зазначив, що вандалізм і відкрита ворожість до Tesla, підживлювана політичним дискурсом, мали значний вплив на певних ринках.
Tesla робить все можливе, щоб підняти продажі Cybertruck. Від грошових заохочень до маркетингу його як справжнього вантажівки, бренд знає, що щось потрібно змінити.