Новий Rivian R2: доступний, але зменшений запас ходу
Бренд Rivian презентував свою нову модель R2, детально розкриваючи ціни та специфікації. Початкова ціна у $45,000 значно розширює потенційну аудиторію, у порівнянні з попередніми моделями. Але є один нюанс: запас ходу, який відрізняється від конкурентів, таких як Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5 та Chevy Blazer EV.
R2 Standard та його характеристики
Базова версія, названа R2 Standard, оснащена заднім приводом та одним мотором, який видає 350 кінських сил і 355 фунт-футів крутного моменту, дозволяючи розганятися до 60 миль на годину за 5,9 секунди. Це, звісно, не зрівняється з 656 кінськими силами двомоторної версії Performance, яка виходить першою, але цього має вистачити більшості покупців.
Поки що Rivian не підтвердила розмір акумулятора R2 Standard, але заявлений запас ходу складає “275+” миль. За ті ж $45,000 Tesla Model Y Premium з заднім приводом пропонує 357 миль запасу ходу за оцінками EPA.
Конкуренція та позиціонування на ринку
Hyundai Ioniq 5 у топ-верткації Limited отримує 318 миль за оцінкою EPA, також за ті ж самі гроші. Нові електромобілі Toyota теж перевершують R2 Standard і здатні проїхати більше на одній зарядці. Крім того, з’являється все більше електромобілів до $40,000, від Nissan, Kia та Chevrolet, які перевершують R2 в запасі ходу.
Проте, Rivian позиціонує R2 як більш преміальний продукт. Різниця в ціні може бути виправдана якіснішим інтер’єром або іншими привабливими фішками, які відрізняють його від Model Y. Є також версія з довгим запасом ходу на 345 миль, яка коштує $48,490.
Особливості та терміни випуску
Rivian’s R2 Standard не містить кілька функцій, які є у дорожчих версій, таких як напівактивна підвіска, автоматичні фари та поліпшена аудіосистема. Тим не менш, вбудований маршрутний планер Rivian та швидке розширення мережі зарядних станцій в США спрощують подорожі навіть з запасом ходу на 275 миль.
За ту саму ціну Tesla Model Y пропонує автоматичні фари та заряджається до 80% за 20 хвилин на 350-кіловатному зарядному пристрої. R2 побудовано на 400-вольтовій архітектурі, що допомогло знизити витрати.
Однак, R2 Standard очікується на ринку не раніше кінця 2027 року. Версія з довгим запасом ходу з’явиться кількома місяцями раніше в той же рік. А от бажаючі отримати R2 швидше можуть обрати версію Performance за $57,990 уже цієї весни, чи вер
