Porsche Mission S: Новий вектор дизайну та інновацій
Porsche завжди був брендом, який асоціюється з інноваціями та передовим дизайном. Їх нова концепція, що отримала назву Mission S, є ще одним кроком у цьому напрямку. Цей середньомоторний суперкар є попередником майбутнього напряму дизайну та закладає основу для нової платформи суперавтомобілів, яка може стати постійною частиною сімейства Porsche.
Поки що Porsche не розкриває специфікацій, прихованих під зовнішністю Mission S. Проте концепт використовує елементи з найвідоміших дорожніх та гоночних автомобілів бренду і вражає комплексним дизайном кузова та сучасним інтер’єром з аналоговими приладами. Хоча Porsche ще не оголосила дату початку виробництва, зрозуміло, що Mission S – це більше ніж просто стильний проект.
Дизайн, натхненний легендами
Дизайн Mission S занурений в історію і водночас звертається до майбутнього. Він зазнав впливу таких ікон, як 911, 959, 917 і GT1. Дизайнерська концепція “Floating Volumes” – це поверхні та елементи кузова, які, здається, парять над автомобілем. Це найбільше помітно на задній частині, де концепція “автомобіль в автомобілі”, натхнена Porsche GT1, огортає двигун. Середньомоторна компоновка дозволяє автомобілю мати приголомшливі пропорції, з’єднуючи передні та задні елементи освітлення в єдину лінію.
Активне заднє крило плавно інтегрується в кузов, а якщо зазирнути в моторний відсік, то можна побачити охолоджувальні елементи, натхнені легендарним Porsche 917. Легкі колеса автомоbHia взяли натхнення від Porsche 928, даруючи автомобілю сучасний, але водночас з чесностями класичних коренів.
Інтер’єр, що зосереджений на водіїві
Внутрішній дизайн Mission S настільки ж вражаючий, як і його зовнішній вигляд. Замість наповнення панелі приладів екранами, Porsche обрав мінімалістичний підхід, зосереджуючи увагу на водіїві. Надихаючись ранніми спортивними автомобілями, такими як 550 Spyder та 356, два визначальні лінії проходять через панель приладів і переходять у двері, створюючи кокпітоподібне середовище. П’ять круглих аналогових приладів знаходяться за кермом, з аналоговим тахометром в центрі.
Фізичні кнопки та перемикачі відіграють значну роль в кабіні, разом з новими елементами керування для комфорту водіння. Porsche навіть переробив свій Sport Chrono годинник, знову поєднавши аналогові та цифрові елементи. Mission S оснащений втяжним тримачем для смартфонів з технологією Apple MagSafe, дозволяючи водіям використовувати свої телефони для навігації та отримання іншої інформації.
