Повернення легендарного Honda Insight як електрокросовера з понад 300 милями пробігу
Honda відновлює ім’я Insight після чотирирічної перерви, щоб подарувати нам новий електрокросовер з вражаючим запасом ходу понад 300 миль і можливістю двонаправленої зарядки. Це відзначає повернення легенди, яка свого часу перевершила Toyota Prius, стаючи першим гібридом на американському ринку у 1999 році.
Оригінальний Honda Insight відзначався своєю економічністю, маючи задні колеса, закриті для покращення аеродинаміки, що дозволяло йому легко ковзати повітрям. Але після завершення виробництва першого покоління у 2006 році, популярність моделі почала спадати. Нове четверте покоління, хоч і виглядає інакше, повертає надію на повернення слави свого часом забутого імені.
Новий Insight – це електрокросовер, розроблений спільним підприємством Dongfeng Honda в Китаї. Цей автомобіль вперше виробляється в Китаї для японського ринку, з початковим випуском усього 3000 одиниць. Цікаво, що це перший електромобіль, виготовлений у Китаї, який буде постачатись в Японію японським виробником.
Технічно, четверте покоління Insight ідентичне своєму китайському аналогу e:NS2. Він оснащений переднім електродвигуном потужністю 201 кінська сила і 229 фунт-фут обертального моменту. Батарея на 68,8 кВт·год забезпечує запас ходу понад 311 миль (500 км) за стандартом WLTC і 339 миль (545 км) за стандартом CLTC у Китаї.
Дизайн нового Insight повторює стиль e:NS2 з його різкими лініями, острим виглядом передньої частини, денними ходовими вогнями та потайними ручками дверей. Передня і задня частини автомобіля прикрашені горизонтальними світлодіодними стрічками, а логотип Honda на передньому капоті підсвічується.
Всередині нового Insight ви не побачите звичних апаратних кнопок на центральній консолі – більшість з них тепер інтегровано в 12,8-дюймовий сенсорний екран. Проте, на рульовому колесі є безліч кнопок, а перемикач коробки передач зберіг три фізичні кнопки. Водій має доступ до 9,4-дюймового цифрового кластеру, підігріву керма і проекційного дисплея.
Передні сидіння нового Insight оснащені підігрівом та вентиляцією, задні можна відхиляти для більшого комфорту пасажирів. Також в автомобілі встановлена аудіосистема Bose з 12 динаміками, атмосферна підсвітка та передня камера на лобовому склі.
Варто зазначити, що новий Insight не має нічого спільного з майбутніми моделями Honda 0 Series SUV і Saloon, які будуть дебютувати в США цього і на початку наступного року. Натомість, Insight стає частиною стратегії Honda з переносу частини свого виробництва з Китаю. Автомобіль надійде в продаж у Японії з 19 березня, а модель e:NS2, яка раніше продавалася лише в Китаї, тепер також з’явиться в Таїланді під назвою e:N
