Rivian R2: новинка з автономністю в 330 миль за $57,990

Rivian R2: Майбутній розрив на ринку електромобілів

Rivian цього четверга презентувала фінальні технічні характеристики та ціни на свою лінійку R2, що стало важливим етапом для компанії. Як стверджує засновник Rivian, RJ Scaringe, успішний запуск R2 є критично важливим для масштабування бізнесу та зниження витрат на розробку. З оголошенням про ціни та найближчим початком поставок, для цього каліфорнійського стартапу настав вирішальний момент.

Масовий кросовер Rivian R2, схожий за розміром на Tesla Model Y, стартує у другому кварталі з моделлю Performance. Ця версія з повним приводом та двомоторним агрегатом коштуватиме $57,990. Як і в інших випадках запуску нових електрокарів, Rivian планує поступово випустити дешевші моделі.

Версія R2 Premium з повним приводом з’явиться на ринку наприкінці 2026 року за $53,990. А задньопривідний R2 Standard буде доступний на початку 2027 року за $48,490. Компанія обіцяє досягти стартової ціни в $45,000, яка була анонсована на 2024 рік, але покупцям доведеться почекати до кінця 2027 року для цієї версії зі зменшеною батареєю та меншою дальністю пробігу.

R2 Performance пропонує широкий спектр розкішних функцій, зокрема: напівактивну підвіску, яскраво-жовті супорти, преміальний інтер’єр з підігрівом та охолодженням передніх сидінь, а також підігрівом задніх сидінь, 21-дюймові колеса, адаптивні дальні фари, буксировочні гаки та поліпшена аудіосистема. Особливий шарм додає ліхтарик, захований у двері водія—фірмова риса Rivian—та скло багажника, що ховається в двері багажника.

Модель R2 вирізняється можливістю зарядки в стилі Tesla з портом North American Charging Standard, який дозволяє заряджатися від 10% до 80% за 29 хвилин. Вага автомобіля на 2,000 фунтів нижча, ніж у більших моделей R1, проте він зберігає деякі позашляхові характеристики більш дорогих моделей Rivian, з кліренсом 9.6 дюйма, що краще, ніж у будь-якого електромобіля у цьому сегменті.

З розміром у 185.9 дюймів, R2 такої ж довжини, як Model Y або Honda CR-V, і трохи довше, ніж Toyota RAV4. Новий користувацький інтерфейс Rivian заснований на двох вертикальних колесах на кермі, які можуть виконувати безліч функцій.

Rivian покладає надії на те, що R2 стане таким самим феноменальним успіхом, яким були Model 3 та Model Y для Tesla. З огляду на високу вартість та обмежені доходи від флагманських продуктів, компанії терміново потрібно збільшити доходи. Спеціалісти сподіваються, що R2 зможе вивести компанію на шлях продажу мільйонів автомобілів щорічно, відповідно як це вийшло у Tesla.