Нарешті світу представлено Rivian R2, і він вже у руках клієнтів. Відомий YouTuber зміг протестувати час зарядки цієї моделі від 10% до 80%, що є ключовим показником для багатьох електроавтолюбителів. Виявилось, що R2 досягло понад 226 кіловат і навіть перевершило заявлений час зарядки від виробника.
Том Малоні з YouTube каналу State of Charge провів тести R2 на його ходові можливості і швидке заряджання. Він заряджав авто від 10% до 80% – типовий сценарій для далекої дороги. Уже за 38 секунд зарядка сягнула понад 200 кіловат. Потужність зарядки стабільно зростала до 226 кВт при досягненні 31%, після чого почала поступово зменшуватися. Через 10 хвилин акумулятор авто було заряджено на 45%, при цьому потужність становила 171 кВт. Це забезпечує близько 100 миль шляхової дистанції при помірних температурах.
Через 15 хвилин R2 відновила близько половини заряду батареї і досягла 60% при потужності зарядки 135 кВт. Щоб дістатися 70%, знадобилось ще п’ять хвилин, при потужності 116 кВт. Коли авто досягло 80%, потужність становила 68 кВт, що зайняло всього 26 хвилин і 51 секунду. Це приблизно на дві хвилини швидше за заявлені 29 хвилин.
За результатами тестування, R2 додає близько 50 миль шляху за п’ять хвилин, 100 миль – за 11, а 150 миль – за 19 хвилин. Хоча такі показники і не є найкращими в сучасному світі електромобілів, проте для R2 це досить гідний результат.
Том Малоні зазначив, що R2 може споживати понад 600 ампер, хоча не всі зарядні станції здатні на таке. Зокрема, Alpitronic, якими користуються Walmart та Ionna, можуть забезпечити таку потужність. Апарат ABB A400, на якому проводив тестування Малоні, також здатен видати 600 ампер, але тільки через раз’єм CCS. Оскільки R2 оснащено портом NACS, було використано адаптер з розрахунком на 500 ампер для підключення через CCS.
