На 40-річний ювілей: повернення GSX-R 1000 R від Suzuki
На честь 40-річчя лінійки GSX-R 750, компанія Suzuki представила обновлену модель суперспорту GSX-R 1000 R. На жаль, європейські фанати цієї легендарної марки змушені почекати ще рік, щоб зробити “40th Anniversary Edition” частиною своєї колекції. Проте чекати однозначно варто, адже новий мотоцикл готовий дивувати своїми характеристиками.
Особливості двигуна та продуктивність
Чотирициліндровий двигун GSX-R 1000 R розвиває вражаючі 195 кінських сил (144 кВт) при 13 200 обертів на хвилину та видає до 110 Нм крутного моменту. Хоч це трохи менше, ніж у попередньої версії, виробник обіцяє ще більше задоволення від управління завдяки інноваційним технологіям. Зокрема, змінна клапанна система управління Suzuki Racing (SR-VVT) забезпечує оптимальну продуктивність. Система клапанів, оснащена пальцевими підшипниками, розроблена на основі автоспортивних технологій.
Конструкційні особливості
З метою швидкого перетворення мотоцикла у чистокровний гоночний болід, Suzuki використовує ковані поршні з DLC-покриттям, що зменшує тертя та підвищує надійність. Не менш вражаюче звучить титановий вихлоп, що додає продуктивності та зменшує вагу мотоцикла. GSX-R 1000 R буде доступний в трьох ефектних кольорових варіантах, що дозволять власникам підкреслити свій індивідуальний стиль.
Очікувані ціни та перспективи
На разі, вартість GSX-R 1000 R залишається в секреті. Проте, знаючи цінову політику Suzuki, можна припустити, що цей мотоцикл не буде дешевим задоволенням. Для прикладу, DR-Z4 з об’ємом 400 куб. см продається за понад 9500 євро. Тож можна очікувати, що «велика Gixxer» буде суттєво дорожчою. Це не дивно, враховуючи всі інновації та технічні досягнення, що їх компанія вклала у створення моделі.
Повернення GSX-R 1000 R — це ще один крок до забезпечення адреналінових пригод на двоколісних, і, без сумніву, ця модель стане вибором номер один для багатьох фанатів мотоциклів по всьому світу. Залишайтеся на зв’язку, справжня гонка тільки починається!
