Toyota e-Palette: Інноваційна електромобіль для мобільності майбутнього
Toyota офіційно запустила в продаж новий електромобіль під назвою e-Palette, який став продовженням концептів та прототипів, представлених на різних виставках протягом останніх років. Цей електричний шаттл призначений для використання з технологіями автономного водіння та може використовуватись як мобільний магазин або сервісний хаб. Випущений в Японії, e-Palette має вигляд, що залишає перше враження, але його ціна здатна трохи шокувати.
Проект розпочався з концепту e-Palette, представленого на CES 2018, а потім був вдосконалений для Токійських Олімпійських ігор 2021 року. Його унікальний дизайн, схожий на шаттл з симетричним корпусом, маленькими колесами та великими скляними панелями, зберігся у кінцевій версії, призначеній для комерційного використання. Варто відзначити його “дружелюбний” вигляд з круглими світлодіодними фарами та цифровими знаками.
У процесі виробництва Toyota додала великі бокові вікна та тонкі індикатори на рамі лобового скла. Відмінності у передній та задній частині обмежені червоними задніми ліхтарями та суцільними стовпами. Новий e-Palette тепер включає центральне місце для водія з кермом стилю “йок” та системою “кермо по дротах”. Кокпіт об’єднує кілька дисплеїв для керування, моніторингу та інформування. Функціональні кнопки розташовані на двох панелях керування.
Одним з ключових елементів є низька, регульована по висоті підлога, широкі розсувні двері та розкладний пандус, що полегшують доступ до салону. Це ідеально підходить для людей з обмеженими можливостями та батьків з колясками. Всередині можна розмістити до 17 людей, включно з водієм, при цьому 12 осіб можуть розміщуватись стоячи, а 4 на фіксованих або складних сидіннях.
Крім того, клієнти можуть вибрати систему блокування для інвалідних колясок та великий верхній цифровий дисплей. Найбільш важливий аспект полягає в можливості зміни внутрішнього інтер’єру, перетворюючи електромобіль у мобільний розважальний простір або торгову точку. Цікаво, що Toyota бачить e-Palette не лише як транзитну засіб, а й як можливість розгорнути комерційну діяльність під час руху.
Незважаючи на те, що прототипи обіцяли повну автономність, серійна модель обмежена лише системою підтримки водія другого рівня. Втім, Toyota вказує на можливість додаткового впровадження автономного водіння за рахунок сторонніх апгрейдів за допомогою “Automated Driving Kit”.
e-Palette має довжину 4,950 мм, ширину 2,080 мм та висоту 2,650 мм, надаючи йому доволі боксоподібний вигляд з великою місткістю 2,950 кг. Одноприводний електродвигун потужністю 201 к.с. забезпечує швидкість до 80 км/год, а батарея на 72.82 кВт∙год дозволяє долати до 250 км на одній зарядці.
Звучить заманливо, поки не дізнаєшся ціну. Вартість цього транспортного засобу в Японії становить ¥29 мільйонів ($196,400), що робить його найдорожчою моделлю в лінійці Toyota, навіть дорожчою за деякі популярні моделі. Однак, завдяки субсидіям японського уряду, вартість може бути знижена майже на ¥15,835,000 ($107,200), що спрощує придбання цього унікального транспортного засобу.
