Трирічний огляд Ford F-150 Lightning: Як працює акумулятор?

Ford F-150 Lightning: Три роки на дорозі без втрат потужності

Коли ми говоримо про електромобілі, один з найбільших страхів споживачів – це довговічність батареї. Проте, історія власника Ford F-150 Lightning, Тома Молоуні, може змінити цю думку. Том і його електричний пікап пройшли суворе випробування за три роки використання, прокотившись по дорогах на понад 38,000 миль, що демонструє надійність цейгу електромобіля.

Цікаво, що під час початкового тесту дальності ходу, батарея з розширеним діапазоном забезпечила 270,3 миль, тоді як через три роки вона змогла подолати 286,7 миль на тому ж маршруті. Цю різницю можна пояснити не тільки зносом шин, а й сприятливішими погодними умовами, але результати все одно вражають.

Тести з зарядки показали, що ємність батареї залишилася по суті незмінною. Якщо в перші дні споживана енергія для зарядки була трохи більша, то тепер вона залишилася на рівні, що свідчить про мінімальну втрату ємності. Незважаючи на те, що з часом може бути певна втрата ємності, практичні експлуатаційні дані демонструють відсутність помітного зниження ефективності.

На додаток, виробники автомобілів, таких як Ford, вбудовують “буфери” в батареї своїх автомобілів, щоб зменшити деградацію і забезпечити довговічність. Це вселяє більше впевненості у майбутнє електромобільності та дозволяє власникам не турбуватися про заміну батареї через декілька років експлуатації.

Таким чином, Ford F-150 Lightning є яскравим прикладом довговічності і ефективності, показуючи, що електричні транспортні засоби можуть бути цілком надійними і вартими інвестицій. Для потенційних покупців електромобілів це може бути вирішальним фактором у прийнятті рішення придбати свій перший електрокар.