У Києві використання світлофорів у режимі «зеленої хвилі» знизить кількість зупинок автомобілів на вулицях з безліччю перехресть та інтенсивним рухом. Завдяки цьому зменшаться затори і скоротяться викиди вихлопних газів, впевнені столичні транспортники.
Принцип «зеленої хвилі» випробують на вулиці Трутенка та бульварі Перова. Пізніше спеціальний режим роботи світлофорів буде запущений на інших вулицях з інтенсивним рухом.
«Зелена хвиля — це режим роботи світлофорів, при якому зелене світло горить по всій вулиці, тим самим дозволяючи автомобілям максимально швидко проїжджати відрізок, а не їхати від перехрестя до перехрестя, чекаючи своєї черги на світлофорі. Швидкість руху в годину пік зростає на 30%, – розповів заступник голови координаційної ради національного форуму з безпеки дорожнього руху Богдан Аганін. Також це дозволить зменшити викиди вихлопних газів. Адже основна частина їх припадає на старт автомобіля і рух на низьких оборотах».
За словами транспортника, адаптація однієї вулиці коштує 45 тис. грн, а для всього міста потрібно 5 млн грн. Наступним етапом стане запуск «хвилі» по так званому малому кільцю Києва – це планується зробити до кінця року.
Далі система буде впроваджуватися на вул. Будівельників, проспектах Миру і Возз’єднання, через міст Патона, бул. Дружби народів, Червонозоряний проспект і Чоколівський бульвар, а також на вул. Олени Теліги, Московському проспекті і проспекті Ватутіна. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
