Volkswagen відмовляється від планів випуску ID.7 у Північній Америці
У світі автомобілів новини про те, що Volkswagen офіційно скасував плани щодо випуску седана ID.7 у Північній Америці, стали шоком для багатьох. Колись ця модель планувалася до виходу на ринок США вже в третьому кварталі 2024 року. Незважаючи на сподівання, Volkswagen виявився змушеним відмовитися від цих планів через “триваючу складну ситуацію в секторі електромобілів”.
Керівниця відділу зв’язків з громадськістю VW в Канаді підтвердила, що цей електричний седан розміром з Пассат не з’явиться ні в США, ні в Канаді. Представник компанії пояснив це рішення, зазначаючи на складнощі, які з’явилися на ринку електромобілів. Хоча така новина може здатися розчаруванням для шанувальників бренду, за нею стоїть низка об’єктивних причин.
Ринок електромобілів у Північній Америці наразі стикається з непростими перепонами. Особливо у США, де змінна політика уряду стосовно підтримки електромобілів додає додаткових викликів для автовиробників, а зміна на політичній арені впливає на стабільність цін і субсидіювання. З приходом можливої адміністрації Дональда Трампа, автовиробники повинні підготуватися до змін.
Ціна на ID.7 перевищує 50 000 доларів, що робить його менш доступним у разі зниження або скасування державних субсидій. Ціна на нові моделі відлякує споживачів, що стало додатковою причиною для Volkswagen сісти назад за стіл перегорів для зважування стратегії.
Крім того, седан ID.7 стикається з великою конкуренцією в секторі, де кросовери й позашляховики набирають неабиякої популярності. Ринок кросоверів зростає швидкими темпами, і спроби VW проникнути на ринок з новим седаном стикаються із багатьма бар’єрами.
Ці фактори змусили Volkswagen зупинити свій проект із седаном ID.7 для Північної Америки, принаймні на деякий час. Хоча багато хто з нетерпінням очікував на цю нову модель, вона залишиться поза межами регіону, дозволяючи лише спостерігати за її розвитком на інших ринках. В умовах конкурентного середовища та високих цін, ця стратегія видається логічним кроком для концерну VW, що спрямований усі ресурси на більш успішні моделі.
