Volvo та Polestar наполягають на збереженні планів ЄС щодо заборони бензинових та дизельних автомобілів до 2035 року
У сучасний період, коли Європейський Союз планує відмовитися від запровадження заборони на продаж нових бензинових і дизельних автомобілів з 2035 року, Volvo та Polestar виступають за збереження цієї ініціативи. Незважаючи на тиск з боку Німеччини, ці два виробники закликають до повної електрифікації. Вони вважають, що ослаблення заборони вповільнить перехід на електромобілі та дасть конкурентну перевагу китайським автовиробникам, які не зупиняться.
Як аргументує CEO Volvo: “Якби це не було обов’язковим, ми, ймовірно, мали би 30% наших автомобілів без ременів безпеки.” Його слова нагадують про те, як обов’язкові регуляторні норми вплинули на розвиток автомобільних технологій, таких як каталізатори, ремені безпеки та стандарти викидів. Без цих норм багато важливих елементів безпеки та стандартів викидів могли б не з’явитися.
Особливе значення має факт, що традиційні автовиробники, такі як Volkswagen та BMW, можуть втратити конкурентоспроможність, якщо послаблять свої зусилля щодо електрифікації. Китайські автовиробники активно розширюють свій вплив на світових ринках, і якщо Європа не буде лідером у переході на ринок електромобілів, інші країни обов’язково займатимуть цю нішу.
Отже, європейські автовиробники муситимуть витримувати курс на повну електрифікацію, щоб зберегти свої позиції на глобальному ринку. Це, своєю чергою, сприятиме технологічним інноваціям та зменшенню залежності від викопних палив. Висновок очевидний: європейський автомобільний ринок має не лише приймати нові стандарти, але й бути їх творцем.
