GM: Рекордні показники розвитку програмного забезпечення та системи Super Cruise у 2025 році
Однією з ключових новин від компанії General Motors на початку 2025 року стало те, що, незважаючи на нестабільний попит на електромобілі та виклики регуляторного характеру, вони зуміли досягти успіху завдяки розвитку програмного забезпечення та підписних послуг. Важливою подією стало зростання відкладеного доходу від OnStar, який включає різні системи безпеки, в автомобільний WiFi, доступ до потокових аудіо-додатків тощо, що принесло $5,4 мільярда у 2025 році. GM прогнозує, що до 2026 року цей показник зросте до $7,5 мільярда.
Зростання популярності Super Cruise
Справжнім проривом стало розширення бази користувачів Super Cruise, системи автоматизованого водіння без рук від GM, яка стала популярною серед водіїв завдяки можливості безпечно знімати руки з керма під час руху. У 2025 році кількість підписників Super Cruise сягнула понад 620 тисяч, що на 80% більше, ніж у попередньому році. До 2028 року GM планує вивести технологію на рівень “без очей”, починаючи з Cadillac Escalade IQ, оснащеного лідаром.
За словами фінансового директора GM Пола Джейкобсона, при продажу авто з Super Cruise покупцям надається три роки передплачених послуг, що продовжують приносити дохід протягом цього періоду. Крім того, по завершенню трьох років близько 40% клієнтів поновлюють підписку.
На шляху до прибутковості з програмним забезпеченням
Чистий дохід від Super Cruise за 2025 рік склав $234 мільйона, а у 2026 році очікується зростання до майже $400 мільйонів. Це свідчить про впевнений рух GM у напрямку збільшення прибутків за межі класичних автомобільних продажів.
Генеральний директор GM, Мері Барра, на останньому дзвінку з інвесторами не уточнила, які саме функції можуть бути додані в майбутньому, але зазначила, що компанія має чітку стратегію розвитку системи.
Перспективи ринку підписних послуг
Автомобільна індустрія все більше орієнтується на підписні послуги і програмне забезпечення. За даними GM, вони планують додавати нові цифрові функції до своїх автомобілів, використовуючи OnStar як основу для транспортних засобів, визначених програмним забезпеченням. Зокрема, компанія розглядає можливість отримання доходу і від підписних послуг у вживаних автомобілях, де зазвичай виробники не отримують прибутку.
Попри зменшення скоригованого прибутку до $12,7 мільярда у 2025 році через нові тарифи, GM успішно завершила рік відповідно до планів та виразила впевненість у майбутньому електромобільного ринку.
