Університет з Кейо, компанія Isuzu Motors Ltd, перфектура Канагави минулого тижня повідомили про підписання 06 серпня 2009 року угоди про розробку великого електричного автобуса. Розробку електроавтобуса планується закінчити восени 2010 років, а виробництво почати в 2011 році, після проведення дорожніх випробувань. Цей проект був вибраний як галузевий науно-государственного проект Міністерством охорони довкілля Японії і його вартість складе 500 млн. ієн (близько 5,16 млн. USD).
Він направлений на створення прототипу електроавтобуса, який має салон з низькою підлогою, на основі електромобіля “Eliica”, розробленого Університетом з Кейо. Компанія Isuzu Motors створить дизайн кузова, а Toshiba Corp має намір поставити розроблені нею іонні для літію акумулятори середньою ємкістю 120 кВтг.
Електричний автобус матиме запас ходу на 150 км. У Японії, середня тривалість рейсів пасажирських автобусів складає 120 км/добу. Компанія Tokyo Electric Power Co створить інфраструктуру по зарядці акумуляторів для цих електромобілів.
Із слів професора факультету екології університету Хироши Шимідзу (Hiroshi Shimizu), собівартість електроавтобусів буде такою ж, як і автобуса з дизельним двигуном, коли виробництва перших буде не менше 500 штук. При цьому, як він відзначив, витрати на паливо будуть в 10 разів менше, ніж в автобуса з дизельним двигуном. Таким чином, загальна сума витрат буде удвічі менша. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
