Електричні зарядні станції: як адміністрація Трампа допомогла отримати “великий прискорення”
Незважаючи на історичну непередбачуваність американської політики, електромобілі продовжують прокладати собі шлях у повсякденне життя водіїв. І хоч минулий тиждень не був особливо щасливим для любителів електротранспорту через скасування федеральних податкових пільг, одна новина викликала позитивний резонанс — зарядні станції для електромобілів з’являються швидше, ніж будь-коли раніше.
Цікаво, що частково цей розвиток став можливим завдяки політиці адміністрації Дональда Трампа. За Національною програмою інфраструктури електромобілів (NEVI), яка була профінансована із двопартійних інфраструктурних законів, на розвиток мережі швидкісних зарядних станцій було виділено цілих 5 мільярдів доларів. Хоча адміністрація Трампа спробувала скоротити ці витрати, рішення федерального суду не дозволило цьому статися.
На сьогодні понад 40 штатів вже залучилися до активного освоєння фінансування NEVI. Найбільший вплив на позитивні зміни мало нове правило, яке дозволяє більш гнучко підходити до розміщення зарядних станцій. Раніше необхідність їх розміщення кожні 50 миль часто становила перепону для реалізації проектів, зокрема в малонаселених регіонах. Тепер це може бути зроблено стратегічніше, завдяки чому нові станції можуть з’явитися навіть у найбільш віддалених куточках та на традиційних зупинках, таких як бензозаправки.
Це демонструє, що, не зважаючи на будь-які політичні перепади, прогрес у сфері електромобільності невідворотний. Кількість зарядних станцій продовжує рости, що полегшує доступність та популярність електромобілів на ринку. Відзначимо, що це лише один з кроків на шляху до екологічної мобільності, і попереду ще багато завдань для вирішення. Однак ці зрушення свідчать про те, що збільшення кількості зарядних станцій зробить електромобілі більш доступними для кожного з нас.
