Електричний вен Peugeot e-Expert отримав версію e-Expert Hydrogen на водневих паливних елементах, яка проїжджає без підзарядки і дозаправки більше 400 км в циклі WLTP.
Вона буде вироблятися у французькому в Валансьені, а потім доопрацьовуватися в німецькому спеццентрі групи Stellantis в Рюссельсхаймі. Старт прямих продажів «професійним клієнтам» у Франції і Німеччині намічений на кінець 2021 року.
Компанія Peugeot стверджує, що заправка воднем на 100% займає три хвилини. Паливо зберігається в трьох балонах з вуглепластика, які заховані в підпіллі і не впливають на обсяг для вантажів. Той різниться в межах 5,3-6,1 м³, оскільки доступні два варіанти довжини (Standard і Long).
Зрозуміло, що в таким воднемобілем стане Citroen ë-Jumpy, який розділив з побратимами від Peugeot і Опеля титул «Вен 2021 року». Судячи з усього, трійця надійде в продаж одночасно – восени, а не взимку. Першими користувачами будуть корпоративні автопарки, що мають доступ до водневої інфраструктури. Про ціни Hydrogen-версій нічого не відомо.
