Незалежне іспанське видання km77 протестувало керованість електрокроссовера Skoda Enyaq iV.
На «лосиному тесті» модель показала несподівано погані результати: пройти випробування вдалося тільки на швидкості 67 кілометрів на годину, в той час як «прохідним балом» вважається 77 кілометрів на годину. Таким чином, Enyaq показав себе гірше Volkswagen ID.4, незважаючи на те, що для тесту журналісти взяли версію чеської моделі з невеликою батареєю.
В ході випробування кросовер продемонстрував зайву обертальність, а система стабілізації (ESP) не завжди поводилася адекватно. Особливо гостро це відчувалося ближче до кінця тесту: тест-пілот втрачав контроль над керуванням, в результаті чого задньопривідний кросовер в’їжджав в останній коридор з конусів майже боком.
Журналісти відзначили, що ESP втручалася і пригальмовувати заднє праве колесо електрокара. Схожим чином вона вела себе в ході випробування Volkswagen ID.4, побудованого на тій же платформі модульної MEB. Він теж не впорався з тестом: кращим результатом електрокара німецької марки стала швидкість 73 кілометри на годину.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
