Неймовірний тріумф Rowe BMW на Нюрбургрингу після пенальті для Porsche
Перемога на легендарному Нюрбургринзі дісталася команді Rowe BMW після того, як їх суперники з Manthey EMA Porsche отримали пенальті. У підсумку Рафеле Марчієлло, Кельвін ван дер Лінде, Єссе Крон та Аугусто Фарфус отримали заслужене перше місце.
Змагання, здавалось, були під контролем Porsche #911, яким керували Кевін Єстре, Айханчан Гувен та Томас Прейнинг. В результаті напруженої дуелі два автомобілі були розділені менше ніж на півхвилини на фініші.
Однак після гонки Єстре отримав 100-секундний штраф за зіткнення з Aston Martin Dorr #179 під час обгону, що призвело до зміни результату на користь BMW #98.
Гонщик Porsche GT4 запустив автомобіль у переворот, але автомобіль Rowe BMW зміг його оминути. Незважаючи на протест Manthey EMA Porsche, пенальті залишилося в силі.
Рано в гонці обережність, застосована вчасно, дала Porsche вирішальну перевагу, дозволивши їм повернути лідерство перед тим, як фінальна зупинка Rowe стала на коло раніше.
Єстре утримував лідерство з 22.190-секундною перевагою, але пенальті відкинуло #911 на друге місце, як тільки протест було відхилено на останньому колі.
Це друга перемога Rowe на Нюрбургрингу, тоді як для Марчієлло та Крона це стало першою перемогою. Для Фарфуса це був другий тріумф (перший у 2010 році), а ван дер Лінде здобув уже третій тріумф, попередні з Audi у 2017 та 2022 роках.
На старті “Грелло” Porsche отримав чисте повітря, тоді як BMW Rowe довелося пробиватися крізь пак для того, щоб після 90 хвилин збою живлення в боксах, що призвело до відключення пального, у грі тривав червоний прапор понад дві години.
Після відновлення гонки о 19:45 місцевого часу Porsche #911 повернувся в лідерство, тоді як BMW Rowe почав підніматися з дев’ятого місця, швидко досягаючи претензії на подіум.
Porsche домінував вночі й на середині дистанції BMW Rowe відставав більше ніж на дві з половиною хвилини. Однак BMW почав повертати позиції на сході й вже о 10 ранку усунув різницю, коли під тиском Єстре припустився вирішальної помилки, зіткнувшись з Prospect Racing Aston Martin GT4.
Третє місце було не менш напруженим, оскільки команда #28 Abt Lamborghini трималась на останньому подіумному місці до невдачі із віссю, яка раніше постраждала у їхнього сестринського автомобіля #27.
Ця проблема змусила #28 заїхати в бокси, що дозволило #54 Dinamic Porsche завершити на третьому місці після чистої
