Майбутнє Макса Ферстаппена: Залишатися в Red Bull чи перейти до Mercedes?
Широкі парковки Формули-1 шепотять про одне: чи залишиться Макс Ферстаппен з Red Bull Racing, або таки вирішить змінити команду на Mercedes. Останні чутки щодо голландця більше нагадують інтригу ремейка шпигунського фільму, аніж обережні переговори на доріжках автоспорту. Але що відбувається насправді, та як може розгортатися доля чотирикратного чемпіона світу?
Чутки про перехід: мережа взаємодій
Спекуляції навколо потенційного переходу Макса Ферстаппена до Mercedes в останні дні підняли температуру у паддоку, змушуючи фанатів нервувати за напрям майбутнього чемпіона. Стало відомо, що після Британського Гран-прі у Сільверстоуні Ферстаппен, можливо, зустрічався з керівником Mercedes Тото Вольффом у мальовничій Сардинії. Хоча Вольфф підтвердив, що контактував з Максом, жодних формальних оголошень ще не зроблено.
Виконавчий радник Red Bull, Хельмут Марко, завбачливо назвав ці чутки лише припущеннями: “Макс може зустрічатися з ким завгодно”. При цьому Марко вказав на чинний контракт з Red Bull, що триває до 2028 року, підтверджуючи їх впевненість у збереженні Ферстаппена в команді.
Реалії контрактних зобов’язань
Коли говоримо про контракти в багатомільйонному бізнесі Формули-1, вирішальним стає кожен пункт угоди. Водії такого рівня, як Ферстаппен, розглядаються як стратегічні активи. Дійсний контракт голандця з Red Bull згідно з повідомленнями дійсний до 2028 року, і Red Bull вкладають максимум зусиль, щоб зберегти свою зірку в команді.
Проте, у світі автоспорту нічого не є постійним. Тото Вольфф з Mercedes свідомий потенційного зацікавлення іншими командами, хоча і підкреслює задоволення командою, у складі якої зараз знаходиться Джордж Рассел.
Інші інтриги: зміни в керівництві
Ще одна хвиля чуток змітає формульний паддок – можливий вихід Крістіана Хорнера з посади генерального директора і керівника Red Bull Racing через вплив людей на стороні Макса, таких як його батько Йос. Проте, офіційної причини цієї зміни поки немає.
Навіть самі учасники інтриги, такі як Марко, утримуються від розкриття всіх карт та пояснення ситуації, посилаючись на внутрішні корпоративні справи і надаючи перевагу повідомленням драйверам скритності в атмосфері взаємної довіри.
Таким чином, поки водії перегоняються за черговими титулами, інтриги Формули-1 продовж
