Драматичні події на кваліфікації MotoGP в Австрії: Марко Беззекі з Aprilia стає на пол-позишн
Кваліфікація Гран-прі Австрії в MotoGP здивувала багатьох своїми неочікуваними результатами. Одним з головних героїв став Марко Беззекі, який, вийшовши з Q1, зміг гарантувати собі пол-позишн. Це стало справжнім сюрпризом, адже перша частина кваліфікації рідко викликає такий інтерес до себе, як етап боротьби за пол-позишн.
Інший фаворит сезону, лідер чемпіонату Марк Маркес, змушений буде стартувати з другої лінії. Його серйозно підкосила аварія на низькій швидкості наприкінці сесії, яка коштувала йому важливих секунд.
Незвично напруженою була конкуренція і в Q1, де безліч зірок змагалися за місце в Q2. Серед претендентів були обидва фабричні гонщики Aprilia (Хорхе Мартін та Беззекі), а також Фабіо Куартараро з Yamaha і зірка VR46 Ducati Фабіо ді Джанантоніо. Aprilia задала тон ще на початку сесії, а Беззекі вийшов вперед, випередивши Мартіна після перших заїздів.
Єдиним конкурентом, який зміг наблизитися, став Енеа Бастіаніні на Tech3 KTM. Саме він встановив час, який спочатку здавався непорушним. Однак Беззекі зберігав свій темп, і його ранній час виявився достатнім, щоб залишитися другим, навіть незважаючи на невелике покращення від Мартіна.
Куартараро, на жаль, продовжив свої проблеми і закінчив п’ятим у Q1, що означає п’ятнадцяте місце на стартовій сітці — досить пригнічуючий результат після чотирьох пол-позицій в сезоні. Така увага до Q1 виявилася повністю виправданою, оскільки Беззекі продовжив свого тріумф в Q2, скориставшись порадами Валентино Россі.
Марку Маркесу, який домінував у чемпіонаті, вистачило конкуренції в останні хвилини. Його спроба повернути лідерство закінчилася падінням на другому повороті шикан. Незважаючи на це, йому вдалося завершити ще одне коло, але його початковий час лишився найкращим.
При цьому, Бастіаніні та Педро Акоста з KTM мали хороші перспективи в останньому секторі, однак їхні кола розчинилися у фіналі, а Акоста взагалі пропустив поворот з величезним ковзанням на останньому куті.
Так склалося, що Бастіаніні став п’ятим, а Акоста — сьомим. Відділив їх пілот Gresini Ducati Фермін Альдегер. Франко Морбіделлі (VR46 Ducati), Рауль Фернандес (Trackhouse Aprilia) та Жоан Мір (Honda) завершили топ-10.
Бред Біндер з KTM був одинадцятим, а Йоганн Зарко — дванад
