Гігант автопрому Toyota виводить на домашній японський ринок модель Corolla дванадцятого покоління в кузові седан і універсал.
Новинка переїхала на глобальну платформу TNGA, але за розмірами відрізняється від глобальної моделі.
![3726_toyota_corolla_2020_4](https://automotoclub.info/wp-content/uploads/2024/02/3726_toyota_corolla_2020_4.jpg)
Седан і універсал виявилися значно менше, ніж попередники, так як зі зміною покоління японська Corolla «перебралася» на глобальну архітектуру TNGA (раніше модель базувалася на збільшеній «візку» Yaris). Колісна база у всіх трьох варіантів – хетчбека, четирехдверка і універсала – однакова і становить 2640 міліметрів.
У довжину седан зменшився на 135 міліметрів щодо Corolla попереднього покоління, а універсал – на 155 міліметрів, а крім того вони стали вже на 35 і 45 міліметрів відповідно.
![5033_toyota_corolla_2020_2](https://automotoclub.info/wp-content/uploads/2024/02/5033_toyota_corolla_2020_2.jpg)
У гамму двигунів увійшли атмосферний двигун об’ємом 1,8 літра потужністю 140 кінських сил і турбомотор 1.2, віддача якого становить 116 сил. Крім того, доступна гібридна модифікація, до складу якої входить 1.8, дефорсований до 98 сил, і 72-сильний електромотора. Для такої версії передбачений опціональний електродвигун (7,2 сили) на задній осі, причому така конфігурація пропонується виключно на японському ринку.
![2906_toyota_corolla_2020_3](https://automotoclub.info/wp-content/uploads/2024/02/2906_toyota_corolla_2020_3.jpg)
Ціни варіюються в діапазоні від 17,9 тисячі доларів за седан до 18,6 тисячі за універсал.
![6067_toyota_corolla_2020_1](https://automotoclub.info/wp-content/uploads/2024/02/6067_toyota_corolla_2020_1.jpg)
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News