Історії успіху та невдач гонщиків з програми Red Bull: куди привели їхні кар’єри
Програма розвитку молодих гонщиків Red Bull привертає увагу своєю амбітною політикою “йди або йди”. Незважаючи на критику, ця система дала поштовх багатьом талановитим гонщикам. Що ж сталося з випускниками Red Bull сьогодні?
Енріке Бернолді: швидкий старт і застій
На початку 2000-х Енріке Бернолді був на межі зльоту в Формулі-1. Його угода з Arrows, на жаль, не принесла плодів через фінансові труднощі команди. Після декількох марних спроб з Jordan і BAR-Honda він переорієнтувався на GT та бразильські Stock Cars.
Крістіан Клієн: великий потенціал, коротка кар’єра
Кар’єра Крістіана Клієна почалася з високими очікуваннями. Після Jaguar і короткого перебування в Red Bull він став тестовим гонщиком. Його спроби повернутися на високий рівень увінчалися лише частковим успіхом у 2010 році.
Патрік Фрайсахер: пілот-інструктор після Формули-1
Фрайсахер став жертвою жорсткої конкуренції Red Bull. Після короткого часу в Ф1 він перейшов до автоспорту, а зараз працює інструктором на трасі.
Вітантоніо Ліуцці: змагання на витривалість
Ліуцці обіцяв багато в молодіжних серіях, але мав труднощі в Формулі-1. Зараз він бере участь у гонках на витривалість та виконує інші ролі в автоспорті.
Скотт Спід: новий початок у ралікросі
Перший американський гонщик під прапором Red Bull мав труднощі в Ф1 через мотиваційні та командні проблеми. Перехід у ралікрос дав Скотту новий поштовх в кар’єрі.
Себастьян Феттель: легенда Формули-1
Феттель — найуспішніший випускник Red Bull, який виграв чотири чемпіонати світу підряд. Після Red Bull він представляв Ferrari і Aston Martin, завершивши кар’єру в 2022 році.
Себастьян Буемі: успіх у Формулі E
Після не дуже вдалого періоду у Формулі-1, Буемі удосконалив свою кар’єру, досягаючи перемог у Формулі E та автогонках на витривалість.