Як Dandelion Racing встановлює рекорди у Super Formula
Dandelion Racing здивував автомобільний світ, вигравши шість гонок поспіль у Super Formula. І хоча домінування команд у цій серії трапляється набагато рідше, ніж у Формулі 1, японська команда з двигунами Honda вдалась до приголомшливої перемоги. Стартуючи з початку сезону 2025, Dandelion Racing захопила чотири перші гонки, проходячи через подвійні гран-прі на Сузуці та Мотег і здобувши дві перемоги в кожній гонці чеським тандемо Тадасуке Макіно та Какуношін Охта.
Включаючи заключні подвійні перемоги минулого року на Сузуці, що були повністю виграні Охтою, Dandelion Racing вийшла на серію з шести перемог підряд. Останній раз, коли таке вдалося команді, це було в далекому 2000 році з командою Nakajima Racing за участю екс-гонщика Формули 1 Тораносукe Такагі. Саме тоді жодна команда не могла почати сезон з чотирма перемогами.
Макіно та Охта на цей момент мають 20 очок переваги у чемпіонаті серед гонщиків над третім місцем Айуму Івасою. Що стосується командного заліку, то титул вже майже у руках Dandelion, які мають понад удвічі більше очок порівняно з командою Мугена.
Це справді вражаюча форма для невеликої команди з Кіото, яка налічує лише 25 постійних співробітників. Заснована в 1993 році Кійоші Мураокою для участі в чемпіонаті All-Japan Formula 3, Dandelion Racing у 1999 році вперше взяла участь у Formula Nippon, маючи у складі маловідомого аргентинського гонщика Рубена Дерфлера.
Початок участі в Formula Nippon був складним, але після підписання контракту з Норімітсу Йошидою на посаду головного інженера у 2001 році, команда Dandelion почала будувати успішну основу. У 2012 році вони здобули свій перший командний титул, а потім повернулися з другим титулом після успішної реорганізації.
Сьогоднішній успіх Dandelion Racing показує, що навіть приватні команди можуть домогтися видатних результатів у автоспорті, підкреслюючи важливість змагання і інтерес чемпіонату.
