Компактний кросовер Hyundai Kona, який пережив недавно рестайлінг, підтягнутий і досить агресивний зовні, але поки найбільш спортивний варіант моделі має на увазі 198 сил, 265 Н • м і більше гостре калібрування керма.
Швидше за підігрітий, ніж гарячий. Найближчим часом корейці представлять перший в своїй історії «заряджений» паркетник з приставкою N - Hyundai Kona N. Ми вже бачили шпигунські фотографії закамуфльованих прототипів. Тепер же творці поділилися офіційними Медіаматеріали, до того ж розповіли про деякі технічні моменти.
. . . .
Ми, звичайно, здогадувалися, але тепер представники південнокорейської фірми офіційно підтвердили, що кросовер отримає зв'язок бензинового чотирициліндрового турбомотора Theta 2.0 T-GDI і восьмиступінчастого «робота» з парою мокрих зчеплень. Такий силовий агрегат стоїть і на оновленому хот-хетч Hyundai i30 N, де віддача варіюється від 250 к.с. і 353 Н • м до 280 і 392 відповідно. Скільки буде у Кони N, поки не повідомляється. Відомо, що повнопривідну новинку оснастять лонч-контролем і оригінальною випускною системою з більш гучним звуковим супроводом.
