Концерн Daimler AG має намір до 2015 року представити десять абсолютно нових моделей і 22 оновлених. Гамма машин, що випускаються розшириться, в тому числі за рахунок нішевих моделей, яких поки немає у компанії, але вони вже є у конкурентів.Концерн Daimler AG збирається значно розширити гаму продукції, що випускається. За даними британського порталу Autocar, який посилається на слова голови концерну Дітера Цетше, до 2015 року на ринку з’являться десять нових моделей і 22 модернізованих, пише BFM.
Daimler і його основна компанія Mercedes-Benz вирішили піти в наступ після невдалого 2011 року, за підсумками якого Mercedes-Benz вперше з 2005 року скотився на третє місце в списку компаній преміального сегмента.
Нагадаємо, першу строчку цього рейтингу традиційно займає BMW. Незважаючи на спад попиту, в минулому році компанії вдалося реалізувати 1380000 автомобілів – на 13% менше, ніж у 2010-му. А на друге місце піднялася Audi з результатом 1302000 650 проданих машини (на 19,2% більше, ніж роком раніше). Mecedes-Benz реалізував 1260000 нових машин.
Повернути свої позиції компанія розраховує за рахунок виведення нових моделей в тих сегментах, де Mercedes-Benz зараз відсутній, а також за рахунок випуску нішевих автомобілів, яких поки немає у конкурентів. Правда, і BMW, і Audi теж не збираються зупинятися на досягнутому і також планують розширення модельної гами. Перемогу здобуде той, хто зможе запропонувати найбільш цікавий і, що головне, своєчасний продукт, вважають експерти. Досвід показує, що не завжди передові машини стають затребуваними. Яскравий приклад – Audi A2. Компактвен, представлений в 1999 році, був дійсно передовим і з точки зору дизайну і технічної начинки. Але машина, як визнають зараз у Audi, випередила свій час і не знайшла потрібного покупця. Зате зараз цей клас дуже активно розвивається.
За всіма напрямками
Mercedes-Benz планує, як і годиться, зберегти і оновлювати всю лінійку основних моделей у всіх модифікаціях, але розширювати її за рахунок нішевих автомобілів. Частина з них відома вже зараз.
Так в 2014 році повинен з’явитися прямий конкурент Porsche 911, який отримає ім’я SLC. Купе буде спільним проектом підрозділу пасажирських автомобілів Mercedes-Benz і придворного тюнінг-ательє AMG.
У тому ж році на ринку з’явиться нове покоління C-класу, яке за традицією отримає кузова седан і універсал.
У сегменті позашляховиків Mercedes-Benz готує дві новинки. Одна з них, імовірно, отримає ім’я GLC. Це буде самий компактний кросовер марки, який повинен скласти конкуренцію таким автомобілям як Audi Q3 і Mini Countryman.
Інша новинка – навпаки, великий позашляховик, побудований на базі M-класу. Від звичайного ML він буде відрізнятися формою кузова, а основним конкурентом для цієї моделі стане баварський X6. До речі, Audi також готує так званий позашляховик з кузовом купе.
Особливий упор в Mercedes-Benz роблять на сегмент компактних моделей. Серед новинок значаться недавно представлений компактвен B-класу і п’ятидверний хетчбек A-класу нового покоління – прем’єра цієї моделі очікується на салоні в Женеві.
На основі цих моделей буде побудовано ще три модифікації. Зокрема, чотирьохдверний седан, який замінить нинішній CLC, і п’ятидверний CLC Shooting Brake – він буде випущений на ринок в наступному році і стане “молодшим братом” спортивного CLS. Всі ці машини отримають платформу MFA (modular front architecture), яка вже використовується в нових A-і B-класі.
Чекають зміни і від люксового підрозділу компанії. Зокрема, Daimler обіцяє випустити заміну Maybach, виробництво якого почнуть згортати. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News