У рамках фестивалю тюнінга в австрійському ватерзой компанія Audi представила екстремальну версію свого купе ТТ. Концептуальний автомобіль отримав назву Ultra Quattro.Німецькі інженери постаралися знизити вагу і без того легкого кузова. Маса силової структури кузова поточного покоління Audi TT становить 206 кг. Ще сто кілограм припадає на кузовні панелі. При роботах над концептом Ultra Quattro в конструкції кузова були використані магнієві сплави і композитні матеріали, що дозволило ще більше знизити масу.
Аеродинамічний обвіс і антикрило були виготовлені з алюмінію і карбону. Крім того, вихлопна система автомобіля виконана з титану, бічні дзеркала були замінені на камери заднього виду. Навіть легкосплавні колісні диски стали легше на 20 кг. Деякі елементи ходової частини, зокрема, пружини, також були виготовлені з композитних матеріалів.
Ще 20 кілограм вдалося заощадити завдяки застосуванню полегшених крісел від спорткара Audi R8 GT. Замість звичної акумуляторної батареї прототип отримав літій-іонну, що зекономило 4 кг. У результаті всіх хитрощів маса автомобіля була знижена на 300 кілограм у порівнянні з серійно випускається Audi TT.
2-літровий турбомотор не тільки став на 25 кг легше. Тепер замість 310 Нм він розвиває 400 Нм крутного моменту, що дозволяє набирати “сотню” за 4,2 с.
Автовиробник не виключає можливості початку дрібносерійного виробництва Audi TT Ultra Quattro. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
