Компанія Mercedes-Benz пообіцяла до кінця року влаштувати прем’єру нових активних багатопроменевих світлодіодних фар головного світла Active Multibeam LED.Технологія заснована на незалежній роботі окремих світлодіодів, які забезпечують адресність освітлення і кращий розподіл світла. Система буде використовувати камеру для перерахунку ідеальної схеми освітлення 100 разів на секунду. У Mercedes-Benz кажуть, що коригування відбуватиметься «надзвичайно швидко і ненав’язливо».
Компанія не розкриває всіх подробиць про свою розробку, але обіцяє, що система, здатна підлаштовуватися під мінливі умови руху, перенесе технології освітлення в «новий вимір».
Раніше компанія Audi вже встигла зіткнутися з проблемами на шляху впровадження власних розробок у сфері автомобільного освітлення. Національна адміністрації дорожнього руху США заборонила продавати на американському ринку автомобілі марки зі світлотехнікою на основі «матричних променів світла» (Matrix Beam Lighting), оскільки правила, встановлені NHTSA, не дозволяють використання на машинах динамічною світлотехніки.
Технологія Audi, як і у Mercedes-Benz, дозволяє керувати напрямком світла окремих діодів в фарах за допомогою комп’ютера і камери, доповідати йому про ситуацію на дорозі. Комп’ютер приглушує або перенаправляє частину діодів так, щоб не засліпити зустрічного водія, краще висвітлити дорожні знаки або поворот і подати світловий сигнал пішоходам. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
