Щорічний міжнародний звіт “Кращий автомобіль за своєю ціною – 2014” опублікував американський журнал US News&World Report. Нагороди були розподілені між автомобілями в 21 різної категорії – від машин A-класу до повнорозмірних пікапів. У кожної був вибраний кращий автомобіль, який набрав найбільшу кількість балів. Для участі в рейтингу було відібрано 225 автомобілів.
При оцінці враховувалися відгуки провідних автомобільних експертів, середня вартість автомобіля на момент проведення конкурсу і витрати на його утримання протягом п’яти років.
Toyota разом зі своїми суббрендами Lexus і Scion взяла нагороди відразу у п’яти категоріях – спортивні автомобілі (Scion FR-S), гібридні позашляховики (Lexus RX Hybrid), середньорозмірний трирядне кросовер (Acura MDX), люксовий середньорозмірний SUV (Lexus RX 350) і компактний пікап (Toyota Tacoma). При цьому Lexus RX-350 виграє цю нагороду у своїй категорії вже шостий рік поспіль.
Серед окремих брендів кращим став Ford – експерти визнали першість американської марки в чотирьох категоріях: Ford Fiesta (середній клас), Ford Fiesta (хетчбек), Ford Fusion Hybrid (клас “гібрид”) і Ford Edge (середньорозмірний SUV з двома рядами сидінь).
Зазначимо, що Ford Edge і Ford Fusion Hybrid отримують ці нагороди протягом трьох років.
Модель Ford Fiesta стала першою в популярному класі B, де конкуренти поступалися їй за керованістю, паливною економічністю і набором опцій. Експерти відзначили хороші спортивні якості моделі, при цьому її підвіска незважаючи на жорсткість прекрасно поглинає удари і дорожні дефекти. Деякі журналісти навіть порівняли динаміку Fiesta з Mini Cooper.
Mazda3 стала кращою в компактному класі. Нова “трійка” отримала хороші відгуки за потужні двигуни і спортивний характер. Рецензенти похвалили якісні оздоблювальні матеріали і стильний дизайн, завдяки яким Mazda3 виглядає дорого. При цьому, на думку журналістів, у салоні достатньо місця як для водія, так і для пасажирів. Тим не менше у порівнянні з такими конкурентами, як Chevrolet Cruze, у седана досить невеликий багажник.
Серед “заряджених” компактних автомобілів переможцем став Volkswagen GTI. Під час тест-драйвів водії відзначили просторий салон, якісний інтер’єр та високі динамічні характеристики моделі. Ряд журналістів зійшлися на думці, що GTI – кращий по керованості і їздовими характеристиками у своєму класі, хоча Ford Focus ST і Mini Cooper S, на їх погляд, володіють більшою продуктивністю.
Кращим середньорозмірним автомобілем американські експерти назвали популярну, в тому числі і в Росії, Toyota Camry.
Автомобіль за своїми характеристиками обійшов, зокрема, Hyundai Sonata, Mazda6, Ford Fusion. Крім плавності ходу, місткого салону, багажника і зручних крісел рецензенти врахували надійність автомобіля і високу постпродажную вартість. Деякі критики помітили неточну роботу рульового колеса при їзді на знижених обертах і висловили невдоволення якістю внутрішньої складання.
Honda CR-V стала переможцем у конкурентному класі компактних SUV. Автомобіль упевнено виділився в цьому конкурентному класі просторим салоном, високою продуктивністю і великою кількістю опцій, які входять в стандартну комплектацію.
Рецензенти відзначили хорошу роботу системи повного приводу на слизьких дорогах. Більшість водіїв, які беруть участь у випробуваннях, погоджуються, що в 2014 році Honda CR-V має добре розроблений інтер’єр, хоча деякі відзначають, що оздоблювальні матеріали могли б бути приємніше. Рецензенти також вважають, що CR-V має просторі та зручні передні і задні сидіння і володіє великою кількістю місця для зберігання. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
