Незважаючи на останні революційні події, будівництво на Подільському мосту столиці, яке було заморожено 1,5 року, знову ожило. Вже в ці дні тут починають підйом передостанньої частки секції арки мосту (5-й за рахунком), а п’яту, шосту, піднімуть тісніше до кінця березня.
Перші чотири встановив впавший у Дніпро кран «Захарій», який, до речі, може повернутися в Київ. На тимчасових конструкціях мосту-довгобуду на даний момент встановлено чотири сильних домкрата. «Ми готуємося до випробувань, вони обов’язкові перед такою небезпечною роботою. На фермопідйомники (якими замінили «Захарія») встановлюємо спецтроси, вони, в свою чергу, кріпляться на височині до домкратів. Під час випробувань на секції арки буде встановлено доп вантаж до 60 тонн. Потім конструкцію піднімуть від землі на 10 см – щоб переконатися, що з підйомним пристроєм все надійно. Якщо все пройде нормально, то піднімати секцію на проектну висоту», – розповіли в «Київсоюздорпроекті». «Арку, довжиною 78 метрів і вагою 600 тонн, будуть піднімати зі швидкістю приблизно 10 метрів на годину, в процесі задіяні 20-30 осіб. Піднімати необхідно приблизно на висоту до 50 метрів, так що це займе 5-6 годин», – розповів керівник групи авторського нагляду інституту «Київсоюздорпроект» Едгар Рік. За його словами, під конструкцією встановлять підпірну залізну колоду, яка стоятиме тут, поки не розберуть фермопідйомники. Після цього багатотонну секцію зістику з сусідньої. Після того, як наприкінці березня піднімуть заключну частину арки, необхідно буде зміцнити всю конструкцію в цілому: на це, за словами професіоналів, піде ще більше одного року. А альпіністами буде пофарбовано напівкруглу арку в сріблястий колір: фарба захистить сплав від корозії на наиближчі 25 років.
Як розповіли нам у КМДА, будівництво повинно було продовжитися ще спочатку лютого. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
