З 14 квітня ставки спецільного мита на імпорт легкових авто з об’ємом бензинового двигуна від 1,0 до 2,2 л знижені вдвічі. Тепер вони рівні 2,15% від митної ціни машин з мотором від 1,0 до 1,5 л і 4,32% – з двигуном від 1,5 до 2,2 л.
На думку експертів, такий розмір мит практично нівелює їх значення як загороджувальних і повертає автомобілям з бензиновими моторами якусь перевагу за ціною в порівнянні з дизельними аналогами, як це і було до введення спецмита.
З приводу перспектив зниження цін на автомобілі експерти налаштовані вкрай песимістично: через введення з 26 лютого 5%-ного імпортного збору, платежі (без урахування акцизу і ПДВ) при імпорті нових авто дорівнюють 15-19,3% їх митної вартості в залежності від обсягу і типу двигуна. Гривневі ціни, як і раніше будуть визначати курс національної валюти і рівень купівельної активності.
Також нагадаємо, що депутатська Фракція “Самопоміч” у Верховній Раді України заявила, що має намір домагатися підвищення терміну легального пребування на території України нерозмитнених авто до 90 днів. Про це повідомив голова фракції Олег Березюк.
«Встановленого у законопроекті №1393 рядок у 30 днів недостатньо для того, щоб власники автомобілів малі змогу спокійно користуватися автівками, не витрачаючи час та гроші на пальне». ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
