Уряд намагається знайти джерела фінансування ремонту і будівництва доріг. Так, у Міністерстві інфраструктури розглядається можливість введення нових податків і зборів для власників авто.
Податок для вантажівок. Як розповіли в Міністерстві, можливо, в майбутньому в Україні будуть збирати окрему плату за користування дорогами з великовантажного транспорту. Логіка цієї ініціативи наступна: фури більше розбивають дороги, ніж інші автомобілі.
Податок на паливо. Друга ініціатива – підвищення податку на паливо. У Міністерстві інфраструктури вважають, що податки на паливо в Україні низькі. За підрахунками відомства, у структурі ціни на літр бензину частка податків у нашій країні становить 15%, тоді як у країнах ЄС вона досягає 50%. Але і тут з міністерством можна посперечатися. За даними “Консалтингової групи “А-95”, податки у вартості палива в Україні сягають 10 грн на кожному літрі. А це далеко не 15% від вартості.
Платні дороги. Третя ініціатива – платні дороги. У Мінінфраструктури обіцяють не робити існуючі дороги платними. Траси, за користування якими збираються брати гроші, будуть будуватися паралельно з існуючими. Наприклад, першу дорогу, яку планують зробити платною, побудують між Львовом і Краковцем. Її протяжність – близько 85 км. Існуюча ж дорога між цими населеними пунктами залишиться безкоштовною. У подальшому в Україні може з’явитися платна дорога Львів – Рівне та кільцева навколо Києва. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
