Головною визначною пам’яткою стенда BMW на автосалоні в Лос-Анджелесі був концепт Vision iNext, але в рукаві баварського автогіганта виявився припасений ще один козир – універсальна автомобільна платформа.
За інформацією компанії, нова архітектура, розроблена BMW, може використовуватися в автомобілях з двигунами внутрішнього згоряння, в гібридних і “підзарядних” гібридних автомобілях, а також в чисто електричних моделях, дозволяючи випускати їх всіх на одній виробничій лінії.
Саме ця нова платформа стане основною серійної версії iNext, вихід якої очікується в 2021 році. Її геніальність полягає в її гнучкості – створеної BMW можливості об’єднати електричну силову установку з коробкою передач і силовою електронікою в один пристрій.
. . .
Нова архітектура надасть BMW ідеальне рішення, незалежно від того, який вектор розвитку вибере автомобільна індустрія в найближчі роки. Якщо двигуни внутрішнього згоряння затримаються довше, ніж очікується, BMW буде до цього готова, якщо масову популярність наберуть гібриди, BMW також має відповідь на це, і навіть якщо електромобілі захоплять світ в найближчі роки, німецька компанія знову буде на коні.
Але гнучкість в конструкції силових агрегатів не єдине, що може запропонувати нова платформа. Вона повинна допомогти використовувати на iNext досить потужну батарею, щоб забезпечити позашляховику пробіг в 700 кілометрів на одній зарядці, і дозволить встановлювати автономні системи управління 4 і 5 рівнів, якщо вони будуть дозволені для загального користування.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
