Оновлений Hyundai Santa Fe був представлений влітку без інформації про двигуни і трансмісії.
Оскільки кросовер до кінця осені вийде на ринок США, офіційно оприлюднена американська гамма агрегатів. Початковий атмосферник замінений: замість 2.4 (187 к.с., 241 Н • м) тепер 2.5 (194 к.с., 247 Н • м) з восьмиступінчастим «автоматом». Турбочетвірка 2.0 (238 к.с., 352 Н • м) поступилася пост мотору 2.5 (281 к.с., 422 Н • м) з «роботом» 8DCT при двох «мокрих» сцеплениях. Обидва агрегати лінійки Smartstream дружать з переднім і повним приводом. Гібрид з турбомотором 1.6 і шестиступінчастим “автоматом” розвиває 228 к.с., 264 Н • м і може бути тільки повнопривідним.
Топ-версія в США буде у виконанні Calligraphy (на фото), раніше доступному тільки флагману Palisade. Зовні воно відрізняється вигадливими гратами і 20-дюймовими колесами, а всередині – обробкою сидінь стьобаною шкірою Nappa, стелею з «екозамші», повнокольоровим проекційним дисплеєм і так далі.
. . .
У салоні головними новаціями вважаються «плаваюча» центральна консоль і цифрова приборка на 12,3 дюйма. Діагональ головного дисплея «в базі» зросла з семи до восьми дюймів, а в багатих комплектаціях – з восьми до 10,25. Будуть доступні бездротові Apple CarPlay, Android Auto і зарядка для смартфонів, а також преміальна «музика» Harman Kardon.
Гальмівна система «значно поліпшена» за рахунок більш потужного підсилювача, збільшених дисків, доопрацьованих АБС і ESP. Комплекс безпеки доповнений новими функціями, такими як запобігання зіткненням при паркуванні заднім ходом. Заодно доопрацьована звукоізоляція моторного відсіку і салону. Поточний Santa Fe просить від $ 26 275 до $ 37 875. Очікується подорожчання, до того ж версія Calligraphy зажадає більше $ 40 000. За дев’ять місяців 2020 го кросовер купили 71 176 американців, хоча в 2019-м розійшлося 127 373 одиниці.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
