Зміни у стратегії Mercedes: Екрани як стандарт, а не розкіш
В сучасній автомобільній індустрії великі дисплеї давно перестали вважатися ознакою розкішності. Це, зокрема, підкреслює головний дизайнер Mercedes Годен Вагенер, зазначаючи, що сьогодні електроніка є стандартним компонентом автомобіля, а не віянням майбутнього. Його слова сколихнули шанувальників бренду і закликали до перегляду пріоритетів у автомобільному дизайні.
Вагенер наголошує на важливості зосередження на покращенні якості матеріалів та майстерності виконання, щоб Mercedes повністю відповідав своєму престижному статусу. Водночас компанія планує зміцнити свої позиції, підвищивши рівень програмного забезпечення. “Коли у вас великий екран, ви хочете мати на ньому якісний контент. Тому ми працюємо над контентом, який буде більш специфічним і цікавим”, — підкреслив Вагенер. Такий підхід дозволить водіям насолоджуватись новим рівнем інтерфейсу, що стане кольоровим і насиченим елементом автомобільного досвіду.
Компанія Mercedes підтвердила своє прагнення утримувати “Hyperscreen” на ринку. У 2026 автолюбителі можуть очікувати значного оновлення моделі S-Class, яке відзначиться новою конфігурацією екранів. Однак поряд зі збільшенням екранного простору Вагенер висловив занепокоєння щодо зменшення кількості фізичних елементів управління. Це, на його думку, не є ідеальним для автомобілів класу люкс, які повинні пропонувати не тільки технологічні інновації, але й відчуття традиційної розкоші.
По мірі того, як великі екрани стають невід’ємною частиною автомобільного внутрішнього оздоблення, Mercedes працює над тим, щоб їх реалізація відповідала вишуканому стилю бренду. Оптимізація таких елементів стає важливою частиною стратегії компанії, яка постійно шукає баланс між технологічними інноваціями та традиційним поняттям розкішності.
Тож, як ми бачимо, автомобільний світ продовжує еволюціонувати, і Mercedes займає в ньому визначну роль, розуміючи переваги впровадження сучасних технологій і вміння узгоджувати їх із класичними елементами, які визначають автовиробника.
