Легкий спортивний автомобіль Honda з чотирициліндровим двигуном виглядає надзвичайно
Коли справа доходить до легких спортивних автомобілів, сконцентрованих на трасових досягненнях, Великобританія зазвичай викликає перші асоціації. Однак, несподіваним чином до гільдії майстрів спортивних автівок приєднується Таїланд зі своєю новою компанією Tera S Motor. Її дебютна модель T63 відразу привертає увагу як за дизайном, так і за технологічними рішеннями.
Заснована у 2020 році, компанія Tera S Motor вперше представила концепт T63 минулого року. Пізніше він вразив відвідувачів на Банґкокському міжнародному автосалоні, втілюючи дизайн-філософію, що нагадує британські трекові авто. Однак ця спортивна автівка має не менш вражаючу сутність під своїм футуристичним кузовом.
У серці T63 розміщено шасі з вуглепластика, яке споряджено 2.0-літровим турбованим чотирициліндровим двигуном від Honda. Це той самий агрегат, який встановлений в Civic Type R. У даній версії він налаштований на 350 кінських сил та 500 Нм крутного моменту, що передається заднім колесам через 6-ступінчату секвентальну коробку передач Sadev.
Хоча потужність прототипу становить 350 к.с., серійна версія обіцяє збільшення до 500 к.с. З такою потужністю T63 розганяється до 100 км/год всього за 3 секунди, а максимальна швидкість складає 250 км/год.
Що дійсно вражає в T63, так це її вага – лише 900 кг. Це стало можливим завдяки широкому використанню вуглепластикових панелей кузова. Дизайн автомобіля значно натхнений гоночними прототипами, включаючи величезне заднє крило, а також характерний “акулячий плавник” та дифузор, що зберігає авто приклеєним до дороги.
Для більшого ефекту в T63 встановлені двері типу “крила чайки”, а також 18-дюймові ковані алюмінієві колеса в комплекті з гоночними шинами. Гальмівна система складається з шестипоршневих супортів AP Racing спереду та чотирьохпоршневих ззаду. Підвіска авто оснащена подвійним важільним механізмом та регульованими стабілізаторами для оптимізації керованості.
Хоча між створенням прототипу та виробництвом серійної версії є значна різниця, надії на реальний появу T63 на дорогах залишаються. В умовах, коли ринок все більше переходить на електромобілі, було б приємно побачити ще одну автомобільну легенду як T63 на трасах.
