Чи стане Nissan Frontier гібридною позашляховою сенсацією?
Нещодавня презентація на Auto Shanghai 2025 показала нам нову сторінку в історії Nissan. Зустрічайте – Nissan Frontier Pro. Незважаючи на назву, він не пов’язаний із відомою в США модельною лінійкою Frontier Pro-X, а натомість укорінений у китайському ринку як Nissan Dongfeng Z9. Це перший електрифікований пікап компанії, котрий поєднує звичайний гібридний двигун підключуваного типу.
Серед численних обговорень щодо відродження Xterra з’явилася ідея створення нового позашляховика з рамною конструкцією. Розробник Ікуо Міяі зазначив, що можливість трансформації пікапа в позашляховик цілком ймовірна та зазначив: “Ми дійсно можемо дозволити собі створити іншу варіацію – нормальна колісна база, позашляховик або щось інше. Ми повинні враховувати вимоги ринку, а також необхідно врахувати інвестиції. Якщо у нас з’явиться шанс, звісно, ми почнемо розробку.”
Можливі конкуренти у світі позашляховиків
Якщо Frontier Pro знайде своє місце у вигляді позашляховика, він стане конкурентом таким моделям, як Ford Everest та Mitsubishi Pajero Sport. Водночас, Ford вже анонсував, що модель Frontier не буде продаватися в США, що може означати аналогічний шлях і для позашляховика.
Технічне оснащення та перспективи ринку
В Китаї Frontier Pro буде представлений з невеликим, але потужним турбованим 1,5-літровим двигуном у комплексі з електричним мотором, що разом видає значні 402 кінських сили та момент у 590 фунт-футів. Заявлений запас ходу на електричній тязі складає 84 милі, перш ніж вступить в дію бензиновий двигун.
Після дебюту в Китаї Frontier Pro планується до експорту на обрані ринки. Така технологічна новація може стати переломним моментом для Nissan у сегменті позашляховиків, адже комбінує в собі потужність та розширені можливості електрифікації.
