Китай обіцяє суперкар, кращий за Ferrari SF90

Great Wall Motor кидає виклик Ferrari з новим суперкаром

Китайська компанія Great Wall Motor вже протягом п’яти років працює над створенням автомобіля, який, як заявляється, здатен перевершити Ferrari. Нещодавно компанія представила 4.0-літровий V-8 двигун із подвійним турбонаддувом для висококласних автомобілів, а також здійснює розробку 3.0-літрового дизельного двигуна з шістьма циліндрами. У верхній частині модельного ряду планується зайняти місце суперкар, який розробляється вже п’ять років.

Хоча Great Wall Motor майже невідома у світі автомобілів високої продуктивності, компанія орієнтується на Ferrari. На китайській платформі соцмереж Weibo начальник технічного відділу виробника заявив, що таємничий спортивний автомобіль буде кращим за Ferrari. Попри амбітні обіцянки, Ву Хуїсяо визнав, що компанія вчиться у своїх конкурентів, намагаючись перевершити Ferrari.

Виклики на шляху до вершини

Як розповів Ву під час інтерв’ю, GWM запросила експерта із Нюрбургринга до Китаю для здобуття нових знань про складні гоночні треки. Однак, процес розробки стикнувся з низкою проблем, зокрема труднощами при виробництві карбонових кузовів та зниженням витрат. Ву натякнув, що раніше анонсований V-8 не є остаточним вибором для силової установки суперкара, тож компанія може або адаптувати менший двигун, або розробляти новий.

Згадка про Ferrari SF90 Stradale вказує на те, що модель GWM ймовірно стане плагін-гібридом. Щоб конкурувати на зростаючому ринку електричних спортивних автомобілів, водій наголосив на необхідності GWM “створити автомобіль, який викликатиме вибух адреналіну та гормонів, і сплеск дофаміну”.

Амбіції вищої ліги

Місцеві ЗМІ повідомили, що голова GWM Джек Вей був помічений за кермом Ferrari SF90, що підтверджує високі амбіції компанії. Проте, навіть якщо автомобіль стане швидшим і доступнішим, він може не мати такого рівня престижу, як Ferrari. Однак це може бути меншою проблемою на китайському ринку, де місцеві бренди успішно пропонують технологічно насичені електромобілі за нижчі ціни, ніж їхні західні аналоги.